Nyu-Yorkdagi USS Filadelfiya (CL-41)

Nyu-Yorkdagi USS Filadelfiya (CL-41)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

AQSh harbiy-dengiz kuchlari engil kreyserlari 1941-45 yillar, Mark Still. Ikkinchi jahon urushi paytida xizmat ko'rsatgan AQSh dengiz flotining yengil kreyserlarining beshta sinfini, ularning dizayni, qurol-yarog ', radar, jangovar tajribasi bo'limlarini o'z ichiga oladi. Yengil kreyserlarning dizayn tarixi yaxshi oqishi uchun, urush paytida xizmat ko'rsatish yozuvlari asosiy matndan ajratilgan holda, yaxshi tashkil etilgan. Boshqa texnologiyalar ularni razvedka samolyotlari sifatida almashtirgandan so'ng, ular uchun qanday yangi rollarni topish kerakligini bilish qiziq [to'liq sharhni o'qing]


Nyu -York dengiz militsiyasi tarixi

Nyu -York dengiz militsiyasining merosi yuz yildan oshdi. 1880 -yillarda AQSh Harbiy -dengiz kuchlarining milliy dengiz zaxira kuchlarini tashkil etish to'g'risidagi taklifi Kongressga yuborildi. Qonun loyihasi mag'lubiyatga uchragan bo'lsa -da, Harbiy -dengiz kuchlari tomonidan tayyorlangan tashkiliy rejalar keyingi bir necha yil mobaynida butun shtatlarda paydo bo'lgan ko'plab dengiz militsionerlari uchun asos bo'ldi.

Nyu -York dengiz militsiyasi 1889 yilda vaqtinchalik dengiz batalyoni sifatida tashkil etilgan va 1891 yil 23 iyunda rasmiy ravishda birinchi batalon, dengiz zaxirasi artilleriyasi sifatida davlat xizmatiga qo'shilgan. Bir yil o'tgach, Nyu -York dengiz militsiyasi himoya vazifasini bajarishga chaqirildi. bug 'kemasi yo'lovchilari 1892 yildagi Orol orolidagi vabo karantini paytida.

USS Meyn cho'kib ketganidan so'ng, Harbiy -dengiz kuchlari boshqarmasi harbiy -dengiz kuchlarining ko'ngillilarini federal yordamchi -dengiz kuchlariga chaqirdi. Ispaniya -Amerika urushi boshlandi va Nyu -York harbiy -dengiz kuchlari juda og'ir ahvolda edi. Nyu -York dengiz militsionerlari Santyago jangida qatnashgan va boshqa kemalarda xizmat qilgan ikkita yordamchi kreyserni boshqargan, shu jumladan Nyu -York bandargohini qo'riqlash.

1900 -yillarning boshlarida Kongressning Milliy dengiz zaxirasini yaratishga urinishlari muvaffaqiyatsiz tugadi. Ammo 1914 yilda Kongress shtat tashkilotlarini Dengiz kuchlari boshqarmasi nazorati ostiga olgan "Harbiy -dengiz kuchlari to'g'risida" gi qonunni qabul qildi.

1916 yilda Qo'shma Shtatlar harbiy -dengiz kuchlari zaxirasi tashkil etildi. Afsuski, faqat ilgari harbiy -dengiz xizmatida bo'lganlar sherik bo'lishlari mumkin edi. Bu harbiy dengizchilarni dengizchilar bo'lishining yagona yo'li sifatida qoldirdi. 1916 yildagi "Milliy mudofaa to'g'risida" gi qonun Milliy dengiz ko'ngillilarini yaratishga olib keldi, ularga Nyu-York dengiz militsiyasi ommaviy ravishda qo'shildi. 1916 yil, shuningdek, dengiz militsiyasi dengiz kompaniyasi tashkil etildi. Militsiya Dengiz kompaniyasi Nation -da birinchi bo'lib, Qo'shma Shtatlar dengiz piyodalari zaxirasi dasturidan to'rt oy oldin edi. Bundan tashqari, vatanparvar fuqarolar tomonidan gidro samolyotning sovg'a qilinishi, dengiz zaxiralari aviatsiyasi dasturining boshlanishini ko'rsatdi.

Keyingi 34 yil davomida Nyu -York dengiz militsiyasi (dengiz ko'ngillilari/dengiz floti va dengiz korpusi zaxiralari) federal urushda (100%) va Koreya mojarosiga (75%) federal safarbar qilindi. Aynan Koreya mojarosi paytida ko'plab davlat militsiyalari yo'q bo'lib keta boshladi. Nyu -York dengiz militsiyasi zaxira tuzilmasiga parallellikni tan oldi va Nyu -York harbiy qonuni o'zgartirildi, shuning uchun Nyu -York dengiz militsiyasining barcha a'zolari dengiz floti yoki dengiz korpusining zaxirachilarini burg'ulashlari shart edi.

1996 yilda Nyu -York dengiz militsiyasi va AQSh dengiz kuchlari va AQSh dengiz piyodalari o'rtasida o'zaro memorandumlar imzolandi, ular bir -birlarining dasturlarini davom ettirish va faoliyatini yaqindan muvofiqlashtirish majburiyatlarini tan oldi va tasdiqladi.

1997 yilda Nyu -York harbiy -dengiz kuchlari va AQSh qirg'oq qo'riqchilari o'rtasida O'zaro anglashuv memorandumi imzolandi, bu esa qirg'oq qo'riqchilarining zaxirachilariga Nyu -York dengiz militsiyasiga ixtiyoriy ravishda qo'shilishga ruxsat berdi.

1998 yilda Nyu -York shtati qonuniga qirg'oq qo'riqchilari zaxirachilariga Nyu -York shtati harbiy kuchlarida xizmat qilishga ruxsat berish uchun o'zgartirishlar kiritildi va qonun harbiy dengiz kuchlarining 5 foizigacha malakali ko'ngilli bo'lishga ruxsat berish uchun o'zgartirildi.

Bugungi kunda Nyu -York dengiz militsiyasi 1890 -yillarga borib uzluksiz, uzluksiz xizmat ko'rsatadigan yagona federal harbiy dengiz kuchlari guruhi hisoblanadi. Uning a'zolari dengiz militsiyasining ko'p yillik tarixi va xalqi va Nyu -York shtatida ixtiyoriylik va xizmat qilish an'analari bilan faxrlanishadi va o'zlarini bu an'anani kelajakka olib borishga bag'ishlashgan.


AILEEN USS: May oyining o'rtalarida USS Aylin sifatida topshirilgan, u Ispaniya-Amerika urushi paytida qirg'oq mudofaasida xizmat qilgan. 1899 yil may oyida Ailin Nyu -York dengiz militsiyasiga tayinlandi, u bilan o'n yildan oshiq o'quv kemasi bo'lib xizmat qildi. Uning Nyu -Yorkdagi xizmati 1909 yil noyabrda tugadi va 1910 yilda Rod -Aylend dengiz militsiyasiga qo'shildi. USS WASP (7 -chi): Ispaniya-Amerika urushidan so'ng, ettinchi USS WASP AQSh sharqiy va ko'rfaz qirg'oqlari bo'ylab o'quv kemasi va stantsiya kemasi sifatida xizmat qildi. 1908 yilda u Nyu -York dengiz militsiyasiga tayinlandi, u erda to'qqiz yil o'quv kemasi sifatida xizmat qildi. USS SANDOVAL: 1906 yil 16 -noyabrda Nyu -York dengiz militsiyasiga qarz olindi, u 1907 yil sentyabrda Ontario ko'liga keldi. Har yoz Buyuk ko'llarda mashg'ulot o'tkazish uchun topshiriq berib, Charlotte -Harborda (Nyu -York) joylashgan va tez -tez Ogdensburg va Sackets -Harborga borar edi. , Nyu York. Birinchi jahon urushi paytida Sandoval Buyuk ko'llarda o'z mashg'ulotlarini davom ettirdi, 1918 yilgacha Eri, Pensilvaniya va Chikago, Illinoys shtatidagi portlarga qo'ng'iroq qildi.

Tarkibi

Urushlar orasidagi davr [tahrir | manbani tahrirlash]

Kerakli bo'lgandan so'ng, kreyser 1938 yil 3 yanvarda Filadelfiyadan jo'nab ketdi, G'arbiy Hindistonda silkinish uchun, keyin Filadelfiyada qo'shimcha o'zgarishlar va Meyn sohilidagi keyingi dengiz sinovlari.

Filadelfiya 30 aprel kuni Janubiy Karolinaning Charleston shahriga qo'ng'iroq qilib, prezident Franklin Delano Ruzveltni may oyining birinchi haftasida Karib dengizi suvlarida sayohat qilish uchun qabul qildi. Prezident 8 -may kuni Charlstonga bordi Filadelfiya Atlantika sohilidagi Cruiser 8 -diviziyasi (CruDiv 8) bilan operatsiyalarni tikladi. U 27 -iyunda Battle Force komandiri CruDiv 8 (ComCruDiv 8) qo'mondoni, kontr -admiral F. A. Toddning flagmani etib tayinlandi. Keyingi oylarda u G'arbiy Hindistonning asosiy portlariga, Nyu -York, Boston va Norfolk (Virjiniya) ga qo'ng'iroq qildi.

1939 yil 1 -iyunda Panama kanalidan o'tish. Filadelfiya 18 iyun kuni Kaliforniyaning San -Pedro shahridagi CruDiv 8 -ga Tinch okeani sohilidagi operatsiyalar uchun qo'shildi. U 1940 yil 2 aprelda Los -Anjelesdan (Kaliforniya) Pearl -Harborga jo'nab ketdi va u erda 1941 yil mayigacha flot manevrlari bilan shug'ullandi.

1940 yil sentyabr oyida, afro -amerikalik kema buzg'unchilardan o'n beshtasi, afrikalik amerikaliklarga dengiz flotida muomalaga norozilik bildirib, gazetaga ochiq xat yozdi. "Biz dengiz flotiga qo'shilishni rejalashtirgan va biz xato qilgan boshqa har qanday rangdagi o'g'il bolalarni tushkunlikka tushirishdan chin dildan umid qilamiz. Ular faqat qo'ng'iroq chig'anoqlari, xonachilar va idishlarni yuvish mashinalari bo'lishadi", deb yozishdi ular. Maktub nashr etilgach, o'n beshtasi brigada bilan chegaralanib qoldi. Keyinchalik ular sharafsiz ravishda bo'shatildi. Bu voqea boshqa kemalardagi yuzlab tartibsiz odamlarning noroziligiga, shuningdek, afroamerikaliklarning g'azabiga sabab bo'ldi va Ruzvelt va NAACP rahbarlari A. Filipp Randolf va Uolter Uayt o'rtasida qurolli kuchlarni qisman ajratish masalasini muhokama qilish uchun bir qator uchrashuvlarga olib keldi. ΐ ]

Filadelfiya 1941 yil 22 -mayda Atlantik operatsiyasini tiklash uchun Pearl -Harbordan ajralib turdi va 18 -iyun kuni Bostonga keldi. Bu vaqtda u neytrallik patrulini boshladi, janubda Bermudagacha va shimolda Xalifaks, Yangi Skotiyada. U 25 -noyabr kuni Boston Navy Yard -ga texnik xizmat ko'rsatish uchun kirgan va u erda ta'mirlash holatida bo'lganida, yaponlar Pearl -Harborga hujum qilishgan.

Ikkinchi jahon urushi [tahrir | manbani tahrirlash]

1942 yil [tahrir | manbani tahrirlash]

Yaponiya hujumidan 11 kun o'tgach Filadelfiya Kasko ko'rfazidagi mashg'ulotlar uchun bug'langan, shundan so'ng u NSF Argentinaga, Nyufaundlendga suv osti kemalariga qarshi patrul qilish uchun ikkita esminetsga qo'shilgan. 1942 yil 14 -fevralda Nyu -Yorkka qaytib, u Islandiyaning Xafnarfyordur shahriga ikkita eskort yugurdi. Keyin u 16-may kuni Norfolkdagi 22-topshiriq guruhining (TF 22) bo'linmalariga qo'shildi va ikki kundan keyin suv osti kemalariga qarshi urushni Panama kanaliga olib ketish uchun jo'nab ketdi.

Keyin u Nyu -Yorkka qaytdi, faqat 1 iyulda Shotlandiyaning Grinok shahriga boradigan karvonga eskort bo'linmasi sifatida jo'nadi. Avgust oyining o'rtalarida u ikkinchi konvoyni Grinokga kuzatib qo'yganini ko'rdi. 15 sentyabrda Norfolkga qaytib, u kontr -admiral H. Kent Xevitning G'arbiy dengiz operativ guruhiga qo'shildi.

Bu kuch Fransiya Marokashining Atlantika sohilidagi uch xil nuqtaga general Jorj Pattonning G'arbiy ishchi guruhining 35 mingga yaqin qo'shini va 250 tankini qo'ndirishi kerak edi. Filadelfiya Janubiy hujum guruhini boshqargan kontr -admiral Lyal A. Devidsonning flagmaniga aylandi. 6423 askar general -mayor Ernest N. Harmon boshchiligida, 108 ta tank bilan, Kasablankadan janubda taxminan 140 va 160 milya (220 va 160 km) masofada joylashgan Safi shahriga qo'nishga qadar.

Filadelfiya Ishchi guruh 24 -oktabr kuni Norfolkdan jo'nab ketdi va xuddi Britaniya orollariga yo'l olgandek yo'lni boshladi. Butun G'arbiy Dengiz ishchi guruhi, 102 kemadan iborat va okean maydonini 20 × 40 va 160 millimetr (30 × 60 va 160 km) tashkil etadi, 28 oktyabr kuni Keyp poygasida 450 va 160 mil (720 va 160 km) birlashgan. Bu o'sha paytda AQSh tomonidan yuborilgan eng katta harbiy flot edi.

Ishchi guruhi 6 -noyabr kuni shimolga qarab suzib ketdi, keyin Gibraltar bo'g'ozi tomon yo'nalishni o'zgartirdi. Ammo qorong'i tushganda, janubi -sharqiy yo'nalish Kasablanka tomon yo'naltirildi va 7 -noyabr yarim tunda, uchta alohida ishchi guruh Marokash sohilidagi uch xil nuqtani yopdi.

Filadelfiya 8 -noyabr kuni ertalabki qorong'uda, yuk tashuvchi qo'shinlarni tashish paytida, o't o'chirish punkti ishga tushdi. Sohil akkumulyatorlari 0428 da va ikki daqiqa ichida o'q uzdilar Filadelfiya qo'shildi Nyu York bombardimonida Batareya Railleuse qaysi 6 va 160 dyuymli (130 va 160 mm) to'rtta qurol bilan, Safi hududidagi eng kuchli mudofaa bo'linmasi bo'lgan. Erta tongda, Filadelfiya Safi janubidan 3 va 160 millimetrli (5 va 160 km) 6,1 va 160 dyuymli uchta qurolli batareyani portlatdi.

Kreyserdan uchuvchi samolyotlar ham yaqin qo'llab -quvvatlash missiyalarini uchirib harakatga kirishdi. Bittasi Filadelfiya & 39 samolyotlari 9 -noyabr kuni Kantin burnining yaqinida Vichy frantsuz suv osti kemasini topdi va portlatdi. Ertasi kuni Vichi suv osti kemasi MeduzaKasablankadan kelgan sakkiz kishidan bittasi Keyp -Blankoning shimolidagi Mazagan qirg'og'ida joylashgan portga qattiq qaragan. Kantin burnidan ilgari hujum qilgan xuddi shu suv osti kemasi deb o'ylagan edim. Meduza dan yana samolyot payqab qoldi Filadelfiya va keyinchalik bombardimon qilindi.

1943 yil [tahrir | manbani tahrirlash]

Safi 13 noyabrda jo'nab ketadi, Filadelfiya 24 -noyabr kuni Nyu -Yorkka qaytdi. Bu portdan 1943 yil 11 martgacha ishlagan u ikkita karvonni Kasablankaga kuzatib borishga yordam berdi. Keyin u kontr -admiral Alan G. Kirkning TF 85 qo'shig'iga qo'shildi va Chesapeake ko'rfazida Sitsiliya bosqiniga tayyorgarlik ko'rdi.

Filadelfiya va to'qqizta esminets hamrohligida karvon 8 -iyun kuni Norfolkdan olib chiqib, 22 -iyun kuni Jazoirning Oran shahriga etib keldi, u erda oxirgi bosqinchilik operatsiyalari bo'lib o'tdi. Karvon 5 -iyulda Orandan ajralib turdi va 9 -iyul, yarim tunda Sitsiliyaning Scoglitti plyajlariga etib keldi. Filadelfiya qirollik general -mayor Troy Middltonning 45 -piyodalar diviziyasi qo'shinlari qirg'oqqa bostirib kirganda, bombardimon qilishda yordam berdi. 15 iyulga kelib u Porto Empedokl yaqinidagi o'q otish guruhiga qo'shildi, u erda uning qurollari yaxshi ishlatildi.

Filadelfiya 19 -iyul kuni o'q otish joyidan chiqib, Jazoirga jo'nab ketdi va u erda kontr -admiral L. A. Devidsonni qo'llab -quvvatlash kuchlarining boshlig'i bo'ldi. Bu TF 88 27 -iyulda tuzilgan va Palermo mudofaasi vazifasini, ettinchi armiyaning qirg'oq bo'ylab yurishini qurolli qo'llab -quvvatlash, dushman chiziqlari orqasida "sakrab qurbaqa" qo'nishi uchun amfibiya kemasi va og'ir artilleriya uchun parom vazifasini hisobga olgan holda tuzilgan. temir yo'l va yagona qirg'oq yo'lidagi tirbandlikni bartaraf etish uchun materiallar va transport vositalari. Filadelfiya, Savanna30 iyul kuni Palermo portiga oltita esminets kirdi va ertasi kuni San -Stefano di Kamatra yaqinidagi batareyalarni bombardimon qila boshladi.

Palermo hududidagi harakatlar 21 avgustgacha davom etdi Filadelfiya Jazoir uchun bug'langan. Sitsiliyaga bostirib kirishni qo'llab -quvvatlash operatsiyalari davomida, kreyser keng o'q otishni qo'llab -quvvatladi va bir nechta dushman havo hujumlarini yengib, jami oltita samolyotni urib yubordi. U 5 sentyabr kuni jo'nab ketgan Oranga tegdi yo'nalishida Salernoga.

Uning karvoni Salerno ko'rfaziga 1943 yil 8 sentyabr yarim tundan bir necha soat oldin kirdi. Filadelfiya Uning haqiqiy ishi Salerno plyajlarida, ertasi kuni soat 0943da, u qirg'oqqa bombardimon qila boshlaganda boshlandi. Qachonki uning skaut samolyotlaridan biri Qizil sohilga yaqin tog'da yashiringan 35 nemis tankini ko'rsa, Filadelfiya ' ning qurollari ularni o'qqa tutdi va orqasiga qochishdan oldin yettitasini yo'q qildi.

Filadelfiya 11 sentyabr kuni portlashdan qochdi, garchi bomba portlashi paytida uning ekipajidan bir necha kishi jarohat olgan edi. 15 -sentabr kuni Aropoli shahri nishonlarini bombardimon qilayotganda, kreyser hujum qilayotgan 12 samolyotdan birini urdi va shu kuni Altavilla yaqinida ikkinchi havo hujumini uyushtirdi. U 17 sentyabrda yana ikkita dushman samolyotini urib tushirdi va o'sha kechada Tunisning Bizerte shahriga boradigan o'q otish joyini tozaladi. Gibraltarda xizmat ko'rsatgandan so'ng, Filadelfiya 6 -noyabr kuni Jazoirning Oran shahridan 21 -noyabr kuni Xampton -Rouzga kelgan karvon uchun eskort tarkibida jo'nab ketdi.

1944 yil [tahrir | manbani tahrirlash]

Filadelfiya Nyu -Yorkda kapital ta'mirdan o'tdi va 1944 yil 19 yanvargacha Chesapeake suvlarida malaka oshirish mashg'ulotlarida qatnashdi, u Norfolkdan 30 yanvarda Jazoirning Oran shahriga kelgan karvonni kuzatuvchi bo'linmasi sifatida parvoz qildi.

Filadelfiya 14-fevral kuni Anzio yaqinidagi o'q otish kemalariga qo'shildi va 23-maygacha quruqlikdagi qo'shinlarni qo'llab-quvvatladi, shu kuni u USS Laub (DD-613) bilan to'qnashdi. Keyin u Maltadagi Britaniya dengiz hovlisiga suzib ketdi, bu erda uning kamonini ta'mirlash ishlari buzilgan. Maltadagi kapital ta'mirdan so'ng, u Italiyaning Taranto shahridagi Admiral C. F. Bryantning 85.12 (TG 85.12) vazifalar guruhiga qo'shildi. Kreyser 15 avgustda Frantsiyaning Sent-Tropez ko'rfaziga etib kelgan guruhni kuzatuvchi bo'linmalaridan biri bo'lib xizmat qilgan. 0640da u birlashdi Texas va Nevada va boshqa qo'llab-quvvatlovchi kemalar bilan ular plyajlarni yopdilar va batareyaga qarshi o't qo'ydilar. 0815 yilga kelib, bombardimon dushman mudofaasini vayron qildi va general -mayor Uilyam V. Eaglesning 45 -armiya piyoda diviziyasining mashhur "momaqaldiroqlari" qarshiliksiz qo'ndi.

17 avgustda Korsikaning Propriano shahrida o'q -dorilarni to'ldirgandan so'ng, Filadelfiya Tulonning g'arbiy chekkasidagi frantsuz armiyasi qo'shinlarini o'q otish bilan ta'minladi. To'rt kundan so'ng, uning qo'mondoni kapitan Valter A. Ansel, Marsel ko'rfazidagi Pomeque, Château d'If va Ratonneau qal'a orollarining taslim bo'lishini qabul qildi. Nitsadagi o'q otish topshirig'idan so'ng, u 20 oktabrda Neapoldan jo'nab ketdi va 6 -noyabr kuni etib kelgan Filadelfiyaga qaytdi.

1945 yil [tahrir | manbani tahrirlash]

Filadelfiya Filadelfiya Navy Yardida kapital ta'mirdan o'tdi, keyin G'arbiy Hindistonda malaka oshirdi, 1945 yil 4 -iyunda Virjiniya shtatining Norfolk shahriga qaytdi. 7 iyul kuni Belgiyaning Antverpen shahriga parvoz qildi. Augusta Prezident Garri S. Truman va uning partiyasi, jumladan, Davlat kotibi Jeyms F. Birnz va flot admirali Uilyam D. Leyxi. 15 -iyul kuni Antverpenga kelgan Prezident jo'nab ketdi Augusta va Potsdam konferentsiyasiga uchib ketishdi. Konferentsiya tugashidan oldin, Filadelfiya Prezidentning qaytishini kutish uchun Angliyaning Plimut shahriga yo'l oldi.

2 avgust kuni, Filadelfiya Prezident Trumanga bortda bo'lgan qirol Jorj VI ga hurmat ko'rsatdi Augusta. Kemalar o'sha kuni jo'nab ketishdi va Filadelfiya 7 avgust kuni Virjiniya shtatining Norfolk shahriga etib keldi.

Urushdan keyingi davr [tahrir | manbani tahrirlash]

Filadelfiya 6 -sentabr kuni Angliyaning Sautgempton shahridagi Narragansett ko'rfazidan ajralib turdi va 25 sentyabrda sobiq nemis layneri eskorti sifatida qaytdi. Evropa. Narragansett ko'rfazi va Chesapeake ko'rfazidagi operatsiyalardan so'ng, u 26 oktyabrda Filadelfiyaga keldi. 14 -noyabr kuni Frantsiyaning Le -Xavr shahrida parvoz qilib, 29 -noyabr kuni Nyu -Yorkka qaytish uchun armiya yo'lovchilarini tashladi. U Nyu -Yorkdan Le -Xavrga yugurib, 5 dan 25 dekabrgacha qaytgan "Sehrli gilam" ni yaratdi va 1946 yil 9 yanvarda Filadelfiyaga inaktivatsiya uchun keldi.


Julius Melero tomonidan

Edvard Moran Tripolidagi portda Filadelfiya fregatining yonishi (AQSh Dengiz akademiyasi muzeyi)

1804 yil 16 -fevral kuni kechqurun AQSh frigati Filadelfiya Tripoli portida yondirilgan. Frigat 1803 yil 31 oktyabrda kema Tripolidan bir necha chaqirim narida qayiqqa cho'kib ketganida qo'lga olingan. Tripoli bilan urush 1801 yildan beri davom etib kelayotgan edi, urushning barcha harakatlari asosan bir necha dengiz janglari va Tripolining kambag'al blokadasiga to'g'ri keldi. Commodore Edward Preble urushni boshqarishga kelganida, u Tripoliga qarshi operatsiyalarni tezlashtirishga va urushni tezda muvaffaqiyatli yakunlashga umid qilgan edi. Qo'lga olinishi Filadelfiya bu maqsadni keskin murakkablashtirdi. Qo'lga olish degani FiladelfiyaKapitan va uning ekipaji, 307 amerikalik Tripoli mahbusiga aylanishdi. Qo'lga olinishi, shuningdek, Barbari shtatlari orasida Amerikaning obro'sini pasaytirdi. Preble qo'lga olingan kemani yo'q qilish kerak deb qaror qildi. Missiya o'ta xavfli bo'lardi, Preble, kemaning yo'q qilinishi faqat katta halokatga olib kelishi mumkin edi. Kichik leytenant Stiven Dekatur missiyani ixtiyoriy boshqargan. Uning muvaffaqiyati Amerika obro'sini tikladi va unga umrining oxirigacha ergashgan obro'sini berdi. Yonishi Filadelfiya Barbariy urushlar paytida Decaturni qahramon qilgan va dengiz floti va AQShning obro'sini oshirgan qahramonlik epizodi edi.

1801 yilda Tripoli Qo'shma Shtatlardan ko'proq soliq to'lashni talab qildi. Agar Qo'shma Shtatlar o'lpon yig'imiga rozi bo'lmasa, Tripoli hukmdori urush e'lon qiladi. AQSh rad etdi va shuning uchun 1801 yil may oyida Tripoli urush e'lon qildi va O'rta er dengizidagi AQSh savdo flotiga bostirib kira boshladi. [1] O'rta er dengizidagi AQSh harbiy -dengiz kuchlari qo'mondoni Commodore Richard Dale keyin Tripoliga qarshi harakatlarni boshladi.Gibraltarga 1801 yil 1 -iyulda kelgan Deyl ikkita Tripolitan kemasini karantinda topdi. Kemalar amerikalik kemalarni nishonga olganiga amin bo'lgan Deyl fregat yubordi Filadelfiya Kemalar qochib ketmasligi uchun kapitan Samuel Barron qo'mondonligi ostida. [2] Keyin Deyl blokadaga olish uchun harakat qilib, 1801 yil 24 -iyulda shaharga etib keldi. Biroq, Deyl ko'p o'tmay blokadani olib tashladi va Gibraltarga qaytib keldi, u erda butun yil davomida Gibraltarda ikkita Tripolitan kemasini blokirovka qilib, Amerika yuklarini tashib ketdi. [3 ] Ularni 1802 yil boshlarida Commodore Robert Morris qo'mondonlik qilgan eskadron ozod qildi [4].

Ko'p o'tmay Morris Tunis bilan bahslarga kirishdi. Tripolitan kemasi Paulina, skooner tomonidan qo'lga olindi Korxona 1802 yil yanvarda. Ba'zi PaulinaYuklar Tunis fuqarosiga tegishli edi va Tunis Beyi zudlik bilan to'lashni talab qildi, aks holda AQSh boshqa urushga duch keladi. Muzokaralar chog'ida, Moris qarzni to'lashga rozi bo'lgunga qadar hibsga olingan.

Tunisdagi ish tufayli kechikishlar va Jazoir bilan bog'liq muammolar tufayli Morrisning eskadrasi 1802 yil 20 -maygacha Tripoliga etib kelmadi. Bir oy mobaynida Tripolini qamal qilib, Tripoli portiga hujum uyushtirildi. ko'plab Tripolitan kemalarini yo'q qilish [6], Morris blokadani 1802 yil 26 -iyunda ko'tardi. Keyin Morris Gibraltarga qaytib keldi va yilning qolgan qismini harakatsiz o'tkazdi. Morrisning boshliqlari uning tashabbuskorligidan juda norozi edilar, shuning uchun u to'xtatildi va buyruq kapitan Jon Rojersga topshirildi. Morrisga uyiga suzib borishni buyurishdi, u erda u urushni olib borishni noo'rin deb topgan tergov sudiga murojaat qildi va keyinchalik u dengiz flotidan chetlatildi. [7] Urushning dastlabki ikki yili nisbatan harakatsiz o'tdi, Tripoli uch oyga yaqin blokadaga olindi. Ammo Kommodor Eduard Prebul kelishi bilan urushning tartibi tubdan o'zgardi.

Prebl O'rta er dengiziga keldi, 1803 yil 12 sentyabr. U kelishi bilan Prebl fregat yubordi Filadelfiya va o'qituvchi Vixen Tripolini blokadaga olish. Ammo Tripoliga eskadroni bilan jo'nab ketishidan oldin, Preble Marokash davlati bilan bog'liq muammolarni hal qilishi kerakligini his qildi. [8] Marokash imperatori Tripolitan kemasi qo'lga olinganligi sababli Amerika kemalarini qo'lga olish uchun o'z korserlarini qo'yib yubordi. Meshuda, qaysi Marokash ranglar uchib edi. [9] Marokash imperatorini yanada g'azablantirib, Gibraltarga safarida kapitan Uilyam Beybridj Marokash kreyserini qo'lga oldi. MirbokaAmerika kemasini qo'lga kiritdi Seliya.

Preble ikkita amerikalik otryadning qo'shma kuchlari bilan Tanjersga etib keldi, chunki Morris yengillikdan buyon Morris otryadining qo'mondoni vazifasini bajaruvchi kapitan Jon Rojers uyga qaytishdan oldin Preblga hamroh bo'lishga rozi bo'ldi. Bu kuch namoyishi Marokash imperatorini hayratda qoldirdi, keyin u Amerika kemalariga qarshi barcha dushmanlik harakatlarini rad etdi. O'zining yaxshi irodasini namoyish etish uchun imperator Preblaga ko'plab hayvonlardan sovg'a berdi va amerikalik brigada ekipajini qo'yib yuborishga va'da berdi. Xanna. Preble, buning evaziga, uni chiqarishga rozi bo'ldi Meshuda va Mirboka.[10]

Marokash bilan harbiy harakatlar hal etilgach, Preble Gibraltarga qaytib keldi va Gibraltarda bo'lmagan Tanjersda yo'qolgan langar va kabelni almashtirish uchun Kadizga suzib ketdi. Kadizda bo'lganida, Preble blokadani e'lon qildi: "Tripoli portiga kirmoqchi bo'lgan yoki port yaqinidagi sohilda uchrashadigan barcha neytral kemalar ... mening qo'mondonligimdagi eskadron tomonidan to'xtatiladi va portga yuboriladi". sud qarorlari uchun. ”[11] Bu sirkulyar AQShning Evropa va O'rta er dengizidagi turli vazirlariga yuborilgan. Keyinchalik Preble dengiz floti kotibi Robert Smitdan o'z blokadasini o'zgartirish to'g'risida buyruq oldi va "blokadaning mavjudligi to'g'risida oldindan bilmagan holda kirishga urinishda siz bunday qo'mondonga berasiz. kemaning bunday blokadaga tushgani to'g'risida xabar bering va uni ichkariga kirishdan ogohlantiring. " [12]

Preble Marokash bilan muammoni hal qilar ekan, frigat qo'mondoni kapitan Uilyam Beybridj Filadelfiya o'qituvchi bilan birga Vixen blokadani o'rnatish uchun Tripoliga suzib ketdi. Kemalar 1803 yil 7 oktyabrda Tripoliga etib kelishdi. Sohildagi harakatlar juda cheklangan edi. Kapitan Beynbridj "dushmanlarimizni ko'rish yaxshi baxtga ega emasligini, faqat mustahkam mustahkam asarlar panohida bo'lishini" yozdi. [13] Biroq, Beynbridj Keyp Bon sohilidagi ikkita Tripolitan kreyseri haqida bilib, jo'natdi. Vixen ularni topish uchun 20 oktyabr. The Filadelfiya blokadani davom ettirish uchun Tripoli stantsiyasida qoldi [14]. 31 oktyabr kuni Filadelfiya qirg'oq bo'ylab quchoqlagan Tripolitan kemasini ko'rdi. Frigat taxminan soat 0900da kemani ta'qib qila boshladi va 1100 da o'q otish masofasiga yaqinlashdi. 1130 da Beybridjer kema qirg'oqqa juda yaqin bo'lgani uchun ta'qibni to'xtatishga qaror qildi. Biroq, Beynbridj burilganida Filadelfiya quruqlikdan uzoqda, u darhol amerikaliklarning xaritalarida bo'lmagan rifga yopishib qoldi. Qayiqni qayiqdan ozod qilish uchun Beybridjer faqat bitta langarini kesib tashladi va kemalarning ko'p qismini qurolga tashlab yubordi, "dushman qurolli qayiqlaridan himoya qilish uchun zarur bo'lgan sonini saqlab qo'ydi." [15] Tripolidan atigi uch yarim mil narida qolib ketgan, ko'p o'tmay Tripolitan qurolli qayiqlari kelib, kemaga o'q uza boshladilar. "Qurolli qayiqlar bizning Starboard kvartalimizdagi stantsiyani egallab, asosan bizning ustunlarimiz va armaturamizga qarata o'q uzishni boshladilar." The Filadelfiya ekipaj qutqargan bir nechta qurol bilan javob qaytarildi, ammo ularning o'qi hech qanday ta'sir ko'rsatmadi. "Biz asosiy poydevorimizdan ikkita qurol va chorak pastki pichoqli uchta qurol bilan qaytib keldik, ular hech qanday ta'sir qilmadi. Qat'iy va boshini kesib tashlash kerak, lekin u xohlaganicha harakat qiling Filadelfiya qoyadan ozod bo'la olmadi.

Beybridj taxminan 1630 yilgacha turdi va qayiqni har qanday yo'l bilan ozod qilishga urinib ko'rdi. O'sha paytda u nima qilish kerakligini hal qilish uchun ofitserlar kengashini chaqirdi. Kengash kema ozod qilinishini imkonsiz deb topdi va keyingi qarshiliklarning hammasi befoyda va ekipajga keraksiz zarar etkazadi, ularning vazifasidan unchalik foyda bo'lmaydi. Shuning uchun, "bizdan qolgan yagona narsa dushmanga taslim bo'lish edi, degan bir ovozdan kelishib olindi ..." [18] Jurnalni suv bosganidan so'ng, kema chayqalib ketdi, qolgan qurollarni esa dengizga tashlab yuborish yoki yaroqsiz holga keltirish, Bainbridge taslim bo'ldi Filadelfiya. Ekipaj asirga olindi, ofitser ham, dengizchi ham ko'p narsalarini tortib olishdi. Keyin mahbuslar Tripoli hukmdori bilan uchrashish uchun olib ketildi, u amerikalik frigatni qo'lga kiritganidan omadli bo'ldi. Keyin ofitserlar tashlandiq Amerika konsulligida uy qamog'iga joylashtirildi, dengizchilar esa qul ishchilariga aylanishdi [19].

Qo'lga olinishi Filadelfiya Tripoli bilan urushni butunlay o'zgartirdi. To'satdan Tripolitanlar 307 amerikalik mahbusni to'lashdi va 40 qurolli amerikalik frigat ularning arsenaliga qo'shildi. Kema chayqalib ketgan bo'lsa -da, "turklar ... teshiklarni to'xtatish va uni to'ldirishining oldini olish uchun bortga chiqishdi." [20] Bundan tashqari, tashqariga tashlangan qurollarning aksariyati qutqarilgan. Qo'lga olinishi Filadelfiya "dushman avvalgidan ko'ra yaxshiroq kemaga ega bo'ldi" degan ma'noni anglatardi. ning Filadelfiya[22]. Prebul qo'lga olinishi haqida bilib oldi Filadelfiya ingliz frigatidan Amazon 1803 yil 24 -noyabrda. [23] Harbiy -dengiz kuchlari kotibini qo'lga olish to'g'risida xabardor qilish uchun yozgan Preble o'zining noroziligini bildirdi. "Bu voqea meni ta'riflab bo'lmaydigan darajada bezovta qilyapti va hozirgi rejalarimni juda ham buzib yubordi." [24] Preble g'azablanib, kemaning g'ayratli himoyasi yo'q deb o'yladi. "(Men) Xudoga, ofitserlar va ekipajni xohlardim Filadelfiya Agar o'limni qullikdan ustun qo'yishga qat'iy qaror qilgan bo'lsa, ehtimol bu qaror ularni ham qutqargan bo'lardi. ”[25] Uning tez orada urushni tugatish umidlari puchga chiqdi. "Agar bu qo'lga olinmaganida edi Filadelfiya, Men shubhalanmayman, lekin biz bahorda Tripoli bilan tinchlik o'rnatishimiz kerak edi. "Men milliy fe'l -atvorimiz barbarlar bilan jarohatlanishidan qo'rqaman." [27] Darhaqiqat, Tunis shtati Amerika Qo'shma Shtatlari bilan bo'lgan munosabatlarida g'ayratli edi va 1803 yil kuzida Tunis mulkini musodara qilganlik uchun qaytarishni talab qila boshladi. Tunis vazirlaridan biri AQShning konsullik agenti Jorj Devisga aytganidek, "amerikaliklar hozir erga o'xshaydi". [28]

Preble, "bu bizga, albatta, ko'p odamlarning hayotini yo'qotadi", deb ishongan bo'lsa -da, fregatni yo'q qilish kerak deb qaror qildi. uni boshqa Barbar davlatlariga, ehtimol Tunis yoki Jazoirga soting. [30] Preble o'zining flagmanidagi Tripoli portini tekshirishga qaror qildi. Konstitutsiya, schooner bilan birga Korxona. Tripolidan suzib ketayotganda Korxona u Tripolidan ketayotgan turk rangli uchuvchi kemani ko'rdi. The Korxona kemani to'xtatdi va uni Konstantinopolga o'lpon olib boruvchi Tripolitan kemasi deb topdi. Samolyot bortida italiyalik shifokor Konstitutsiya kema ekanligini aniqladi Mastico qo'lga kiritishda qatnashgan Filadelfiya. Kema kapitani MasticoMurod Reis ismli Tripolitan, "birinchi bo'lib kemaga o'tirdi va ofitserlarni olib chiqish va ... ularning kiyimlarini o'g'irlashda juda faol edi." [31] Kapitan va ekipaj asirga olindi. Mastico xizmatga qo'yildi va nomi o'zgartirildi Qo'rqinchli.

Qolgan 1803 yil O'rta er dengizi bo'ylab sayohat qildi. Preble tinchlik va amerikalik mahbuslarning ozodligi to'g'risida muzokaralar olib borishga urinib, o'zining yangi bazasi bo'lgan Sirakuzada qoldi. 1804 yil yanvarga kelib, tinchlik narxi kichik konsullik sovg'asi, 120 ming dollarlik to'lov va pul almashish bo'ladi, deb kelishib olindi. Filadelfiya skooner uchun [32]. Biroq, bu tinchlik kuchga kirgunga qadar, Preble uni yo'q qilishga qaror qildi Filadelfiya. Preble kemalarga tayyorgarlik ko'rishni buyurdi Siren va Qo'rqinchli ular Tripoli portiga yashirincha kirib, uni vayron qilishga urinishdi Filadelfiya. Kichik leytenant Stiven Dekatur missiyani ixtiyoriy boshqargan. Reja juda oddiy edi. The Qo'rqinchli o'zini tijoratchi qilib ko'rsatib, portga yashirincha kiradi Siren qo'llab -quvvatlash uchun u bilan birga kirgan bo'lardi. The Qo'rqinchli keyin qo'lga olinganlarning yonida to'xtaydi Filadelfiya ekipaj unga minib, nazoratni o'z qo'liga olar, keyin esa kemani yoqib yuborardi. Ammo missiya juda xavfli bo'lar edi Filadelfiya Tripoli portining o'rtasida, 115 ta qurol bilan himoyalangan, ko'plab batareyalarda tarqalgan, 40 ta qurolli iltifoti, Tripolitan flotining aksariyati portda langar tashlagan. Birgalikda Qo'rqinchli va Siren faqat 20 ta qurol o'rnatilgan. Preble Decaturga odamlarni jalb qilish uchun 70 nafar ko'ngilli guruhni yig'ishni buyurdi Qo'rqinchli missiya uchun. Dekatur o'z ekipajidan ko'ngillilarni so'raganda, "hamma erkak va bola oldinga qadam tashladi". [33]

The Qo'rqinchli 1804 yil 31 yanvarda o'z buyurtmalarini oldi va 2 fevralda Sirakuzadan ketdi. [34] Kema juda kichik va noqulay edi. Hammasi bo'lib 30 ga yaqin odamni olib yurish uchun mo'ljallangan 70 erkak uni o'ldirish uchun zarur bo'lgan barcha materiallar bilan birga ichkariga kirishga majbur bo'ldi. Filadelfiya. Bundan tashqari, kema Malta savdogari sifatida yashiringanligi sababli, ekipajning atigi olti yoki ettitasi istalgan vaqtda kemada bo'lishi mumkin edi. Safar taxminan bir hafta davom etdi, kemalar 7 fevralda Tripoliga keldi. [35] Bir paytlar Tripolidan tashqarida, Decatur Midshipman Charlz Morrisni sitsiliyalik uchuvchi Salvatore Katalano bilan birga yubordi, u amerikaliklarga tarjimon va rahbar vazifasini bajarib, port sharoitlarini o'rganib chiqdi. Ikkisi xabar berishicha, bemaqsad baland bo'lgani uchun portga kirish mumkin emas. [36] Bo'ronlar kemalarni 16 -chi kungacha portga kirishga urinishdan saqladi. Kechqurun, 16 -chi, 1900 -yillar atrofida Qo'rqinchli portga kirdi. Biroq, oldin Siren kirishi mumkin edi, shamol esishni to'xtatdi. The Qo'rqinchli hech qanday yordamisiz missiyani o'zi bajarishga harakat qilishi kerak edi Siren.

Portga yashirincha kirish uchun Qo'rqinchli u o'zini ingliz ranglarida uchib yurgan Malta savdogari sifatida yashirdi. Ekipaj Malta dengizchilarining kiyimlarini kiygan. U juda mohirona tarzda niqoblangan edi, Britaniya konsulligi ularni kutib olish uchun Union Jekni ko'tardi. [37]

UShB Filadelfiya Tripoli portida yonmoqda

The Qo'rqinchli portga suzib ketdi va qo'lga olingan frigatga yaqinlashdi. Tripolitan kapitani kemani chaqirib, undan uzoqroq turishni buyurdi. Sitsiliyalik uchuvchi Salvatore Katalano, qo'ng'iroq qilib, qayiqni frigatga bog'lashga ruxsat so'radi, chunki kema bo'ronda langarini yo'qotgan. Kapitan portning og'zida nima bo'lganini so'radi Siren, edi. Katalano bu shunday deb javob berdi O'tkazish, Tripolitaliklar Maltada sotib olgan kema, lekin uni Tripoliga etib kelishidan oldin amerikaliklar qo'lga olishgan. [38] Ikki kema bir -birlariga chiziqlar almashdilar Qo'rqinchli fregat yonida. Bilanoq Qo'rqinchli kemaga yaqinlashdi, Dekatur bortga chiqish to'g'risida buyruq berdi va u birinchi bo'ldi Filadelfiya. Uning orqasida oltmish kishi kemaga "asalarilar to'plami kabi" o'tirishdi. [39] Amerikaliklar tezda Tripolitanlarni yengib, 20 kishini o'ldirishdi, qolgan Tripolitan soqchilari esa qayiq bilan yoki bortdan sakrab qochishdi. Frigat o'z kuchiga kirgandan so'ng, ekipaj Qo'rqinchli kemani yo'q qilish vazifasini boshladi. Ekipaj butun kema bo'ylab yonuvchi moddalarni joylashtirdi va Decaturga kemani yoqish to'g'risida buyruq berishini kutdi. Ekipaj ishga kirishar ekan, portda va qirg'oqda joylashgan Tripolitanlar signalni ko'tarishdi. "Bortga chiqish paytida sodir bo'lgan shovqin ... qirg'oqda umumiy signal berdi ... odamlarga to'la ko'plab qayiqlar aylanib yurishdi, lekin biz ulardan hech qanday g'azablanmadik. Bizning o't pufagimiz orqali o'tayotgan bir o'qdan ko'ra. ”[41] Dekatur kemani har bir stantsiyaga borib, buyruq berib o't qo'yishni buyurdi. Keyin Dekatur ekipajni kemaga qaytarilishini nazorat qildi Qo'rqinchli[har] odamni sanab, yonib ketayotgan kemadan chiqib ketishidan oldin hammaga ma'lum bo'ldi. [42] Yigirma daqiqa o'tdi. Dekatur tezda o'z ekipajiga yonayotgan fregatni chiqarib yuborishni buyurdi Qo'rqinchli yonib ketish xavfi bor edi. Ekipaj nayzalar bilan itarib yubordi Qo'rqinchliQayiqlari uni yonishdan uzoqlashtirdi Filadelfiya. Qo'rqinchli odam uzoqlashganda, FiladelfiyaTo'plari o'qqa tutila boshladi. "U barcha qurollarini o'qqa tutdi va o'qlarini o'qqa tutdi, ular qizib ketganda, u shahar chetiga yotar edi." [43] Qo'rqinchli portdan olib chiqib, yana qo'shildi Sirenva ikkita kema Sirakuzaga yo'l oldi, 18 -fevralda eskadronning qolgan qismi umumiy xursandchilikka qaytdi.

Tripolitlarning reydga bo'lgan munosabati hayrat va g'azab aralashmasi edi. Tripoli hukmdori g'azablanib, amerikalik mahbuslarga ko'proq soqchilar va qattiqroq cheklovlar qo'yishni buyurdi. G'azablanish uchun uning yaxshi sabablari bor edi, Tripoli frigatni Tunisga sotgan edi. [44] Kramanli kuyishdan qattiq g'azablandi, hatto taklif qilingan asirlar almashinuvini ham rad etdi. [45] Bir necha yillar o'tgach, voqeani eslab, Tripolitanlik bir odam amerikaliklarga qoyil qoldi. "Bu amerikaliklarning aqlli boshlari bor, ular kemasini yo'qotganda, uni hamma uchun yo'qotishadi." [46]

Amerikaliklar uchun Filadelfiya ulkan g'alaba sifatida qaraldi. "Bu korxonaning muvaffaqiyati dengiz flotining mamlakat ichkarisida ham, chet elda ham obro'siga katta hissa qo'shdi." [47] Prebl Dekaturni jasurligi va jasorati uchun maqtadi va darhol Dengiz floti kotibiga Dekaturni darhol kapitan lavozimiga ko'tarilishini so'radi. "Men boshqalarga rag'batlantiruvchi vosita bo'lishni xohlaganimda, bu oxir -oqibat bizning Harbiy -dengiz kuchlarimiz uchun haqiqiy xizmat bo'lardi", deb yozadi. Dekatur kapitan unvonini berib, shunday yozadi: "Prezident sizga bu galgi jasur xatti -harakatlaringiz uchun o'z minnatdorchiligimni bildirishimni so'radi ... Prezidentning sizning jasoratli xatti -harakatlaringiz haqidagi fikrining guvohi sifatida, sizga ilova qilib yuboradi. [49] Dekatur reyddagi ishtiroki uchun AQSh dengiz flotida tayinlangan eng yosh kapitan bo'ldi. [50] Dekaturning obro'si uning evropalik hamkasblari orasida ham mashhur bo'lgan. O'sha paytda Toulonni blokadaga olgan Nelson voqea haqida eshitib, uni davrning eng jasur va jasur harakati deb atadi. [51] Dekatur bundan keyin Kongress tomonidan qilich bilan taqdirlanadi va reydda qatnashgan boshqa ofitserlar va dengizchilar ikki oylik maosh oladi. [52] Reyd Dekaturning jasurligi va jasur qo'mondoni sifatida obro'sini mustahkamladi.

Stiven Dekatur: Amerika dengiz qahramoni

Preble endi Tripoliga katta hujum qilishga tayyor. Preble Sirakuzada katta flot yig'a boshladi. Preble o'z kuchlarini qo'lga olinganlar bilan to'ldirdi O'tkazish, deb o'zgartirildi Kambag'al. Preble, shuningdek, Tripoli bilan urushayotgan Neapol qirolidan Tripolini bombardimon qiladigan qurol va minomyotli qayiqlarni so'radi. [53] Bularni podshoh ekipajlari bilan birga odamlarga topshirdi. Preble 1804 yilning yozida hujum qilib, ko'plab Tripolitan mukofotlarini qo'lga kiritdi va Tripolida katta vayronagarchiliklarga sabab bo'ldi. Qachon Filadelfiya qo'lga olindi, Preble Qo'shma Shtatlarga qo'shimcha yordam so'rab yozdi. Bular yuborilgan, lekin afsuski, Preble uchun qo'shimcha kuchlarga buyruq beradigan kichik sardorlar etarli emas edi.Harbiy -dengiz floti kotibi Preblega bu baxtsiz holat va u buyruqdan ozod qilinishi haqida xabar berdi. [54] "G'alaba qozonganida" yengillashishni o'ylagan Preblning hafsalasi pir bo'ldi. [55] Biroq Prebl 1804 yil 24 -dekabrda o'z komandasini Samuel Barronga topshirdi va uyiga suzib ketdi va Tripolitaliklar oldingisidan ancha zaiflashdi. u keldi.

Yonishi Filadelfiya Tripoliga qarshi urush paytida jasoratli bosqin natijasi edi. Stiven Dekatur butun umri davomida davom etadigan jasoratli obro'sini o'zi ta'minladi. Yonishi Filadelfiya Tripolitaliklarni hayratda qoldirdi, ularning hukmdorini g'azablantirdi va boshqa Barbariya shtatlari oldida Amerika obro'sini tikladi. Bundan ham ajablanarlisi shundaki, reyd amerikaliklarning hayotiga zomin bo'lmadi. Bainbridj va uning ekipaji Filadelfiya Urush tugagunga qadar mahbus bo'lib qoldi, frigatning yo'q qilinishi Tripolitanlarning undan foydalana olmasliklarini va boshqa Barbariya shtatlarining hech biriga sotilmasligini ta'minladi. Frigat vayron bo'lganidan so'ng, Preble Tripoliga qarshi operatsiya tezligini oshirdi, bu Tripoli va uning flotiga katta zarar etkazdi va Barbari nazarida AQSh harbiy -dengiz kuchlarining obro'sini yanada oshirdi. Prebul va Dekatur ikkalasi ham qahramonni kutib olish uchun uylariga qaytishadi. Hech kimning hayoti va kemalari qurbon bo'lmadi, Dekaturning qahramonlik obro'sini mustahkamladi va tashabbusni amerikaliklarga qaytarish, Filadelfiya Tripoliga qarshi urushdagi qahramonlik va muhim epizod edi.

[1] Ray W. Irwin, AQShning Barbary Powers bilan diplomatik aloqalari 1776-1816 (Nyu-York: Russell & amp Russell, 1970), s.107

[2] Irvin, Diplomatik aloqalar, 106 -bet

[3] Irvin, Diplomatik aloqalar, p. 109

[4] Irvin, Diplomatik aloqalar, p. 112

[5] Bog'bon U. Allen, Bizning dengiz flotimiz va Barbary Corsairs (Hamden: Archon Books, 1965), p. 121-122

[7] Irvin, Diplomatik aloqalar, p. 129

[11] Dengiz kuchlari boshqarmasi, Barbari kuchlari bilan Amerika Qo'shma Shtatlari urushlari bilan bog'liq dengiz hujjatlari, (Vashington: Amerika Qo'shma Shtatlari hukumati matbaasi, 1941), p. 215

[12] Dengiz kuchlari bo'limi, Dengiz operatsiyalari, p. 389

[13] Dengiz kuchlari boshqarmasi, Dengiz operatsiyalari, p. 159

[14] Dengiz kuchlari boshqarmasi, Dengiz operatsiyalari, p. 192

[15] Dengiz kuchlari bo'limi, Dengiz operatsiyalari, p. 193

[16] Dengiz kuchlari bo'limi, Dengiz operatsiyalari, p. 193

[17] Dengiz kuchlari bo'limi, Dengiz operatsiyalari, p. 193

[18] Dengiz kuchlari bo'limi, Dengiz operatsiyalari, p. 194

[20] Dengiz kuchlari bo'limi, Dengiz operatsiyalari, p. 192

[22] Irvin, Diplomatik aloqalar, p. 135

[23] Dengiz kuchlari bo'limi, Dengiz operatsiyalari, p. 235

[24] Dengiz kuchlari bo'limi, Dengiz operatsiyalari, p. 256

[25] Dengiz kuchlari bo'limi, Dengiz operatsiyalari, p. 256

[26] Dengiz kuchlari bo'limi, Dengiz operatsiyalari, p. 257

[27] Dengiz kuchlari bo'limi, Dengiz operatsiyalari, p. 256

[28] Irvin, Diplomatik aloqalar, p. 140

[29] Dengiz kuchlari boshqarmasi, Dengiz operatsiyalari, p. 258

[30] Dengiz kuchlari bo'limi, Dengiz kuchlari., P. 277

[31] Dengiz kuchlari bo'limi, Dengiz operatsiyalari, p. 294

[33] Robert J. Allison, Stiven Dekatur: Amerika dengiz qahramoni 1779-1820 (Amxerst va Boston: Massachusets universiteti matbuoti, 2005) p. 46


USS Little Rock (CLG 4)

LITTLE ROCK dastlab CLEVELAND sinfidagi engil kreyser sifatida qurilgan va CL 92 sifatida foydalanishga topshirilgan, poytaxt Arkanzas nomi bilan atalgan. 1957-60 yillar oralig'ida engil boshqariladigan raketa kreyseriga aylantirilgan LITTLE ROCK CLG 4 sifatida qayta ishga tushirildi. 1975 yil 1 iyulda kema yana CG 4 tasnifiga kiritildi. LITTLE ROCK 1977 yil 1 -iyunda Buffalo va Eri okrugidagi dengiz va harbiy parkga muzey kemasi sifatida sovg'a qilingan.

Umumiy xususiyatlar: Taqdirlangan: 1940
Keil yotqizilgan: 1943 yil 6 -mart
Ishga tushirilgan: 1944 yil 27 -avgust
Buyurtma qilingan: 1945 yil 17 -iyun
CL 92 sifatida bekor qilingan: 1949 yil 24 -iyun
CLG 4 sifatida topshirilgan: 1960 yil 3 -iyun
CLG 4 sifatida bekor qilindi: 1976 yil 22 -noyabr
Quruvchi: Cramp Shipbuilding Co., Filadelfiya, Penn.
Harakatlanish tizimi: 4 - 634 psi qozonlari 4 General Electric tishli bug 'turbinalari
Pervanellar: to'rtta
Uzunlik: 610,2 fut (186 metr)
Balandligi: 66,3 fut (20,2 metr)
Qoralama: 24,6 fut (7,5 metr)
Deplasman: taxminan. 14 130 tonna to'liq yuk
Tezlik: 32,5 tugun
Samolyotlar: yo'q
Qurol-yarog ': bitta uchburchakda 6 dyuymli/47 kalibrli uchta qurol, bitta egizakda 5 dyuymli/38 kalibrli ikkita qurol, bitta Mk-7 Talos raketa tashuvchisi
Ekipaj: taxminan. 1250

Bu bo'lim USS LITTLE ROCK bortida xizmat qilgan dengizchilarning ismlarini o'z ichiga oladi. Bu rasmiy ro'yxatlar emas, lekin o'z ma'lumotlarini yuborgan dengizchilarning ismlarini o'z ichiga oladi.

USS LITTLE ROCK kruiz kitoblari:

USS LITTLE ROCK bortidagi baxtsiz hodisalar:

USS LITTLE ROCK Pensilvaniya shtatining Filadelfiya shahrida qurilgan. 1945 yil iyun oyining o'rtalarida, Tinch okeani urushi tugashiga ikki oy qolganda, o'sha yilning oktyabr oyida u o'zining birinchi operativ safarini boshladi, 1946 yil martigacha davom etgan Lotin Amerikasiga kruiz. LITTLE ROCK O'rta er dengizida iyun oyida xizmat qilgan. 1946 yil sentyabrda va yana 1947 va 1948 yillar davomida. O'n yillikning ikkinchi yarmida Truman ma'muriyati mudofaa iqtisodiyoti tomonidan faol kuchdan chiqarilgan ko'plab engil kreyserlardan biri 1949 yil iyun oyida ishdan bo'shatildi.

1949 yil iyun oyidan boshlab zaxirada bo'lgan LITTLE ROCK, 1957 yil may oyida, Nyu -Jersi, Nyu -York kemasozlik korporatsiyasining Kemden, Nyu -Jersi shtatidagi boshqariladigan raketali yengil kreyserga aylana boshlaganidan bir necha oy o'tgach, CLG 4 dizaynini o'zgartirildi. 1960 yil iyun oyida qayta ishga tushirilganda, kema sezilarli darajada o'zgartirildi. Endi uning ikkita tutunli uyining old va orqa qismida ulkan konstruktsiyalari bor edi, bu kreyserga flot flagmani sifatida yangi vazifani berdi. Keyingi konstruktsiyada "Talos" uzoq masofali raketalari uchun jurnallar va ishlov berish xonalari bor edi, ularning ikkita qo'li ishga tushirgichi LITTLE ROCK-ning pastki qismidan ustunlik qilgan. Har birining to'rttasi va oltitasi bo'lgan bitta batareyali oltita dyuymli qurolli minorasi va beshta dyuymli ikkita bitta qurolli tsilindr qoldi. Tepaliklar, ikkita baland panjarali ustunlar va yuqori konstruktsiya dushman samolyotlarini aniqlash va kuzatish va Talos raketalarini tutib olish uchun ularga yo'naltirilgan radarlar bilan jihozlangan.

O'zgartirilgan LITTLE ROCK 1960 yilning qolgan qismini chayqalib, yangi tizimlarini sinovdan o'tkazdi va ekipajini ishlashga o'rgatdi. Qisqa tersanada qisqa muddat ta'mirlash va qo'shimcha mashg'ulotlardan so'ng, u 1961 yil fevral oyida O'rta er dengiziga oltinchi flotning flagmani sifatida xizmat qildi. 1961 yil sentyabr oyida AQShga qaytgan LITTLE ROCK, yil oxirida siyosiy jihatdan beqaror Dominikan Respublikasidan chiqib ketdi. U 1960-yillarning o'rtalariga qadar O'rta er dengizida muntazam ravishda sayohat qilgan, shuningdek, AQShning Sharqiy sohilida, Evropaning shimoliy suvlarida va Karib dengizida o'tkazilgan mashg'ulotlarda qatnashgan. Shuningdek, kema shu vaqt ichida yangilangan radarlar va boshqa elektron uskunalarni oldi, shuningdek, keyinchalik kapital ta'mirlandi.

1967 yil yanvar oyida LITTLE ROCK Oltinchi flot flaqmani sifatida O'rta er dengiziga qaytib keldi. Italiyaning Gaeta shahrida joylashgan, u 1970 yil avgustigacha mintaqada qoldi, bu 1967 yilgi qisqa muddatli Isroil va bir qancha arab davlatlari o'rtasidagi keskin urush va bu erdagi Sovet harbiy -dengiz kuchlarining faolligi bilan ajralib turadi. Kema 1971 yil dekabridan 1972 yil apreligacha O'rta er dengizi bo'ylab yana bir kruizni amalga oshirdi, so'ngra 1972-1973 yillar davomida Atlantikada Ikkinchi flot flaqmani sifatida xizmat qildi. LITTLE ROCK 1973 yil o'rtalarida "Med" ga qaytib keldi va o'sha yilning oktyabr oyida boshqa arab-Isroil urushi paytida oltinchi flotning flagmaniga aylandi. U to'rt yil davomida qo'mondonlik kema rolini 1976 yil sentyabr oyida uyga qaytarishdan oldin saqlab qoldi. USS LITTLE ROCK o'sha yilning noyabr oyida ishdan bo'shatildi va darhol dengiz kemalari reestridan chiqarildi. 1977 yil iyun oyida u Nyu -Yorkning Buffalo shahriga sovg'a qilindi, u erda u hali ham yodgorlik va muzey bo'lib xizmat qilmoqda.

UST LITTLE ROCK qo'mondonlari:


DavrIsm
1945 yil iyun - 1946 yil iyulKapitan V. E. Miller, USN
1946 yil iyul - 1947 yil martKapitan X. Smit-Xatton, USN
1947 yil mart - 1948 yil yanvarKapitan F. J. Mee, USN
1948 yil yanvar - 1948 yil mayKapitan V. D. Rayt, kichik, USN
1948 yil may - 1948 yil iyulKapitan H. G. Moran, USN
1948 yil iyul - 1949 yil iyunQo'mondon R. S. Kreygill, USN
ishdan bo'shatilgan
1960 yil iyun - 1961 yil yanvarKapitan J. O. Filipp, kichik, USN
1961 yil yanvar - 1962 yil fevralKapitan F. A. Chenault, USN
1962 yil fevral- 1963 yil avgustKapitan J. R. Payne, USN
1963 yil avgust - 1964 yil sentyabrKapitan C. E. Bell, Jr., USN
1964 yil sentyabr - 1965 yil sentyabrKapitan R. O. Middlton, USN
1965 yil sentyabr - 1967 yil aprelKapitan O. F. Dreyer, USN
1967 yil aprel - 1968 yil aprelKapitan J. J. Mitchell, USN
1968 yil aprel - 1969 yil noyabrKapitan V. F. Bennet, USN
1969 yil noyabr - 1971 yil iyunKapitan C. E. Little, USN
1971 yil iyun - 1972 yil iyulKapitan G. R. Nagler, USN
1972 yil iyul - 1973 yil iyulKapitan R. E. Morris, USN
1973 yil iyul - 1975 yil mayKapitan P. K. Cullins, USN
1975 yil may - 1976 yil oktyabrKapitan V. R. Martin, USN
1976 yil oktyabr - 1976 yil noyabrQo'mondon K. R. Siegel, USN

USS LITTLE ROCK rasmlar galereyasi:

Quyidagi fotosuratlar Maykl Jenning tomonidan 2018 yil 25 sentyabrda AQShning Buffalo shahridagi USS LITTLE ROCK (CLG 4) muzeyiga tashrifi paytida olingan.


Nyu -Yorkdagi USS Filadelfiya (CL -41) - Tarix

Bu jangovar kema modeli qo'pol yog'ochdan yasalgan, ramka konstruktsiyali taxtali va haqiqiy kema sifatida bo'yalgan. Plastik yo'q va bu model namoyish uchun tayyor.

USS Filadelfiya (CL-41), AQSh dengiz kuchlarining Bruklin sinfidagi engil kreyseri. U Pensilvaniya shtatining Filadelfiya nomidagi beshinchi kema edi. 1950 -yillarda u Braziliya dengiz flotiga Almirante Barrosu sifatida tayinlangan.

Filadelfiya 1935 yil 28 -mayda Pensilvaniya shtatining birinchi xonimi va gubernator Jorj X. Erl III rafiqasi Xuberta F.Earl (yangi Potter) homiyligidagi 1936 yil 17 -noyabrda boshlangan Filadelfiya harbiy -dengiz floti hovlisida yotqizilgan. 1937 yil 23 sentyabrda Filadelfiya, kapitan Jyul Jeyms qo'mondonlik qildi.

Kerakli bo'lgandan so'ng, kreyser 1938 yil 3 yanvarda Filadelfiyadan jo'nab ketdi, G'arbiy Hindistonda silkinish uchun, keyin Filadelfiyada qo'shimcha o'zgarishlar va Meyn sohilidagi keyingi dengiz sinovlari.

Filadelfiya 30 -aprel kuni Janubiy Karolina shtatining Charleston shahriga qo'ng'iroq qilib, prezident Franklin Delano Ruzveltni may oyining birinchi haftasida Karib dengizi suvlarida sayohat qilish uchun qabul qildi. Prezident 8 -may kuni Charlestonga jo'nab ketdi va Filadelfiya Atlantika sohilidagi Cruiser 8 -divizioni (CruDiv 8) bilan ishlashni tikladi. U 27 -iyunda Battle Force komandiri CruDiv 8 (ComCruDiv 8) qo'mondoni, kontr -admiral F. A. Toddning flagmani etib tayinlandi. Keyingi oylarda u G'arbiy Hindistonning asosiy portlariga, Nyu -York, Boston va Norfolk (Virjiniya) ga qo'ng'iroq qildi.

1939 yil 1 -iyunda Panama kanalidan o'tib, Filadelfiya 18 -iyun kuni Kaliforniya shtatining San -Pedro shahridagi CruDiv 8 -ga qo'shildi. U 1940 yil 2 aprelda Los -Anjelesdan (Kaliforniya) Pearl -Harborga jo'nab ketdi va u erda 1941 yil mayigacha flot manevrlari bilan shug'ullandi.

1940 yil sentyabr oyida, afro -amerikalik kema buzg'unchilardan o'n beshtasi, afrikalik amerikaliklarga dengiz flotida muomalaga norozilik bildirib, gazetaga ochiq xat yozdi. & quotBiz dengiz flotiga qo'shilishni rejalashtirgan va biz qilgan xatoni takrorlagan boshqa rangdagi o'g'il bolalarning ruhini tushirishiga chin dildan umid qilamiz. Ular faqat dengiz qo'ng'iroqlari, xonachilar va idishlarni yuvish mashinalariga aylanishadi ", deb yozishdi ular. Maktub nashr etilgach, o'n beshtasi brigada bilan chegaralanib qoldi. Keyinchalik ular sharafsiz ravishda bo'shatildi. Bu voqea boshqa kemalardagi yuzlab tartibsiz odamlarning noroziligiga, shuningdek, afroamerikaliklarning g'azabiga sabab bo'ldi va Ruzvelt va NAACP rahbarlari A. Filipp Randolf va Uolter Uayt o'rtasida qurolli kuchlarni qisman ajratish masalasini muhokama qilish uchun bir qator uchrashuvlarga olib keldi.

Filadelfiya 1941 yil 22 mayda Pearl -Harbordan ajralib, Atlantika okeani operatsiyalarini tiklash uchun 18 iyun kuni Bostonga etib keldi. Bu vaqtda u neytrallik patrulini boshladi, janubda Bermudagacha va shimolda Xalifaks, Yangi Skotiyada. U 25 -noyabr kuni Boston Navy Yard -ga texnik xizmat ko'rsatish uchun kirgan va u erda ta'mirlash holatida bo'lganida, yaponlar Pearl -Harborga hujum qilishgan.


Yaponiyaliklar hujumidan 11 kun o'tgach, Filadelfiya Kasko ko'rfazida mashg'ulotlarni o'tkazdi, shundan so'ng u NSF Argentinaga (Nyufaundlend) suv osti kemalariga qarshi patrul qilish uchun ikkita esminetsga qo'shildi. 1942 yil 14 -fevralda Nyu -Yorkka qaytib, u Hafnarfyorur (Islandiya) ga ikkita eskort yugurdi. Keyin u 16-may kuni Norfolkdagi 22-topshiriq guruhining (TF 22) bo'linmalariga qo'shildi va ikki kundan keyin suv osti kemalariga qarshi urushni Panama kanaliga olib ketish uchun jo'nab ketdi.

Keyin u Nyu -Yorkka qaytdi, faqat 1 iyulda Shotlandiyaning Grinok shahriga boradigan karvonga eskort bo'linmasi sifatida jo'nadi. Avgust oyining o'rtalarida u ikkinchi konvoyni Grinokga kuzatib qo'yganini ko'rdi. 15 sentyabrda Norfolkga qaytib, u kontr -admiral H. Kent Xevitning G'arbiy dengiz ishchi guruhiga qo'shildi.

Bu kuch Fransiya Marokashining Atlantika sohilidagi uch xil nuqtaga general Jorj Pattonning G'arbiy ishchi guruhining 35 mingga yaqin qo'shini va 250 tankini qo'ndirishi kerak edi. Filadelfiya Janubiy hujum guruhini boshqargan kontr -admiral Lyal A. Devidsonning flagmaniga aylandi. 6423 askar general -mayor Ernest N. Harmon boshchiligida, 108 ta tank bilan, Kasablankadan taxminan 220 mil janubda, Safi (Marokash) ga qo'nishi kerak edi.

Filadelfiya ishchi guruhi 24 oktabr kuni Norfolkdan jo'nab ketdi va xuddi Britaniya orollariga yo'l olgandek yo'lga tushdi. G'arbiy Harbiy -Dengiz ishchi guruhi 102 kemadan iborat bo'lib, okean maydonini 20-40 milya (30-60 km) tashkil etadi, 28 -oktabrda Keyp poygasidan 450 mil (720 km) masofani birlashtirdi. Bu o'sha paytda AQSh tomonidan yuborilgan eng katta harbiy flot edi.

Ishchi guruhi 6 -noyabr kuni shimolga qarab suzib ketdi, keyin Gibraltar bo'g'ozi tomon yo'nalishni o'zgartirdi. Ammo qorong'i tushganda, janubi -sharqiy yo'nalish Kasablanka tomon yo'naltirildi va 7 -noyabr yarim tunda, uchta alohida ishchi guruh Marokash sohilidagi uch xil nuqtani yopdi.

Filadelfiya 8 noyabr kuni ertalabki qorong'uda transportlar qo'shinlarni tashlab yuborganida, o't o'chirish punktini ishga tushirdi. Qirg'oq batareyalari 0428 da o'q uzdi va ikki daqiqadan so'ng Filadelfiya Nyu -Yorkka qo'shildi, Batterie Railleuse bombardimonida, 5,1 dyuymli (5 mm) qurol bilan Safi hududidagi eng kuchli mudofaa bo'linmasi edi. Ertalab Filadelfiya Safi shahridan 5 km janubda, taxminan 5 milya masofada joylashgan, 6,1 dyuymli uchta qurolli batareyani portlatdi.

Kreyserdan uchuvchi samolyotlar ham yaqin qo'llab -quvvatlash missiyalarini uchirib harakatga kirishdi. Filadelfiya samolyotlaridan biri 9 -noyabr kuni Kantin burnining yonida frantsuz Vichy suv osti kemasini topdi va portlatdi. Ertasi kuni Kasablankadan uchib kelgan sakkiztadan bittasi - Vichy suv osti kemasi Medeuse, Keyp Blanko shimolidagi Mazagan qirg'og'ida joylashgan portga qaradi. Kantin burnidan ilgari hujum qilgan xuddi shu suv osti kemasi deb o'ylagan holda, Medeuzeni yana Filadelfiyadan kelgan samolyot payqab qoldi va keyinchalik portlatildi.

13 noyabrda Safidan jo'nab ketgan Filadelfiya 24 noyabrda Nyu -Yorkka qaytdi. Bu portdan 1943 yil 11 martgacha ishlagan u ikkita karvonni Kasablankaga kuzatib borishga yordam berdi. Keyin u kontr -admiral Alan G. Kirkning TF 85 -ga qo'shildi va Chesapeake ko'rfazida Sitsiliya istilosiga tayyorgarlik ko'rdi.

Filadelfiya va to'qqizta esminets hamrohligida karvon 8 -iyun kuni Norfolkdan olib chiqib, 22 -iyun kuni Jazoirning Oran shahriga etib keldi, u erda oxirgi bosqinchilik operatsiyalari bo'lib o'tdi. Karvon 5 -iyulda Orandan ajralib turdi va 9 -iyul, yarim tunda Sitsiliyaning Scoglitti plyajlariga etib keldi. Filadelfiya, general -mayor Troya Middltonning 45 -piyodalar diviziyasi qo'shinlari qirg'oqqa bostirib kirganda, yopiq bombardimon qilishga yordam berdi. 15 iyulga kelib u Porto Empedokl yaqinidagi o'q otish guruhiga qo'shildi, u erda uning qurollari yaxshi ishlatildi.

Filadelfiya 19 -iyul kuni o'q otish joyidan chiqib, Jazoirga jo'nab ketdi va u erda kontr -admiral L. A. Devidsonni qo'llab -quvvatlash kuchlarining boshlig'i bo'ldi. Bu TF 88 27 -iyulda tuzilgan va Palermo mudofaasi vazifasini, ettinchi armiyaning qirg'oq bo'ylab yurishlarini o'qqa tutish, qurbaqalar va dushmanlar chizig'ining orqasida qo'nishi uchun amfibiya kemasi va og'ir artilleriya uchun parom vazifasini bajarish, temir yo'l va yagona qirg'oq yo'lidagi tirbandlikni bartaraf etish uchun materiallar va transport vositalari. Filadelfiya, Savanna va oltita esminets 30 -iyulda Palermodagi portga kirishdi va ertasi kuni San -Stefano -di -Kamatra yaqinidagi batareyalarni bombardimon qila boshlashdi.

Palermo hududidagi harakatlar 21 avgustgacha davom etdi, Filadelfiya Jazoirga jo'nab ketdi. Sitsiliyaga bostirib kirishni qo'llab -quvvatlash operatsiyalari davomida, kreyser keng o'q otishni qo'llab -quvvatladi va bir nechta dushman havo hujumlarini yengib, jami oltita samolyotni urib yubordi. U Oranga tegdi va 5 sentyabrda Salernoga jo'nab ketdi.

Uning karvoni Salerno ko'rfaziga 1943 yil 8 sentyabr yarim tundan bir necha soat oldin kirdi. Filadelfiyaning haqiqiy ishi ertasi kuni, soat 0943da, Salerno plyajlarida boshlandi. Uning kashfiyotchi samolyotlaridan biri Qizil Plyajga tutash hududda yashiringan 35 ta nemis tankini payqab qolganda, Filadelfiya qurollari ularni o'qqa tutdi va orqasidan qochishdan oldin yettitasini yo'q qildi.

Filadelfiya 11 sentabr kuni KG 100 uchiruvchi bombasidan qochdi, garchi bomba portlashi paytida uning bir necha ekipaji yaralangan edi. 15 -sentabr kuni Aropoli shahri nishonlarini bombardimon qilayotganda, kreyser hujum qilayotgan 12 samolyotdan birini urdi va shu kuni Altavilla yaqinida ikkinchi havo hujumini uyushtirdi. U 17 sentyabrda yana ikkita dushman samolyotini urib tushirdi va o'sha kechada Tunisning Bizerte shahriga boradigan o'q otish joyini tozaladi. Gibraltarda xizmat ko'rsatilgandan so'ng, Filadelfiya 6 -noyabr kuni Xampton -Rouzga kelgan karvon uchun eskort tarkibida Jazoirning Oran shahridan jo'nab ketdi.

Filadelfiya Nyu -Yorkda kapital ta'mirdan o'tdi va 1944 yil 19 yanvarga qadar Chesapeake suvlarida malaka oshirish mashg'ulotlarida qatnashdi, u Norfolkdan 30 yanvarda Jazoirning Oran shahriga kelgan karvonni kuzatuvchi bo'linmasi sifatida parvoz qildi.

Filadelfiya 14 fevral kuni Anzio yaqinidagi o'q otish kemalariga qo'shildi va 23 maygacha quruqlikdagi qo'shinlarni qo'llab -quvvatladi. Shu kuni u USS Laub (DD-613) bilan to'qnashdi. Keyin u Maltadagi Britaniya dengiz hovlisiga suzib ketdi, u erda kamonini ta'mirlash ishlari olib borildi. Maltadagi kapital ta'mirdan so'ng, u Italiyaning Taranto shahridagi Admiral C. F. Bryantning 85.12 (TG 85.12) vazifalar guruhiga qo'shildi. Kreyser 15 avgustda Frantsiyaning Sent-Trop ko'rfaziga etib kelgan guruhning eskort bo'linmalaridan biri bo'lib xizmat qilgan. 0640da u Texas va Nevada bilan birlashdi va boshqa yordamchi kemalar bilan plyajlarni yopdi va batareyaga qarshi olov yoqdi. 0815 yilga kelib, bombardimon dushman mudofaasini vayron qildi va general -mayor Uilyam V. Eagles 45 -chi piyoda diviziyasining mashhur "momaqaldiroqlari" qarama -qarshiliksiz qo'ndi.

17 avgustda Korsika shtatining Propriano shahrida o'q -dorilarni to'ldirgandan so'ng, Filadelfiya Tulonning g'arbiy chekkasidagi frantsuz armiyasi qo'shinlarini o'qqa tutdi. To'rt kundan so'ng, uning qo'mondoni kapitan Valter A. Ansel, Marsel ko'rfazidagi Pomeque, Chetteau d'If va Ratonneau qal'a orollarining taslim bo'lishini qabul qildi. Nitsadagi o'q otish topshirig'idan so'ng, u 20 oktabrda Neapoldan jo'nab ketdi va 6 -noyabr kuni etib kelgan Filadelfiyaga qaytdi.

Filadelfiya Filadelfiya Navy Yardida kapital ta'mirlandi, keyin G'arbiy Hindistonda malaka oshirdi, 1945 yil 4 -iyunda Virjiniya shtatining Norfolk shahriga qaytdi. 7 iyul kuni Belgiya poytaxti Antverpenga parvoz qildi, u avgustaga prezident Garri S. Truman bilan yo'l oldi. va uning partiyasi, jumladan davlat kotibi Jeyms F. Birnz va flot admirali Uilyam D. Leyxi. 15 -iyul kuni Antverpenga kelgan prezident Avgustadan jo'nab ketdi va Potsdam konferentsiyasiga jo'natildi. Konferentsiya tugashidan oldin Filadelfiya prezidentning qaytishini kutish uchun Angliyaning Plimut shahriga yo'l oldi.

2 -avgust kuni Filadelfiya Avgusta bortida Prezident Trumanga tashrif buyurgan qirol Jorj VI ga hurmat bajo keltirdi. Kemalar o'sha kuni jo'nab ketishdi va Filadelfiya 7 avgust kuni Virjiniya shtatining Norfolk shahriga etib keldi.

Filadelfiya 6 -sentabr kuni Angliyaning Sautgempton shahridagi Narragansett ko'rfazidan ajralib turdi va 25 sentyabrda Germaniyaning sobiq Europa layneriga eskort sifatida qaytdi. Narragansett ko'rfazi va Chesapeake ko'rfazidagi operatsiyalardan so'ng, u 26 oktyabrda Filadelfiyaga keldi. 14 -noyabr kuni Frantsiyaning Le -Xavr shahrida parvoz qilib, 29 -noyabr kuni Nyu -Yorkka qaytish uchun armiya yo'lovchilarini tashladi. U Nyu -Yorkdan Le Xavrga 5-25 dekabrda qaytgan "Magic Carpet" ni ishga tushirdi va 1946 yil 9 yanvarda inaktivatsiya uchun Filadelfiyaga keldi.


1812 yilgi urush

Frigat 1809 yilgacha uni dengizga tayyorlash to'g'risida buyruq berilgunga qadar oddiy holatda qoldi. Buyruq frigat bortida ilgari o'rtachi sifatida xizmat qilgan kapitan Stiven Dekaturga berilgan. 1810 yil iyun oyida Potomac bilan suzib, Decatur, Norfolk, VAga qayta o'rnatish uchun keldi. U erda u yangi HMS fregatining kapitani Jeyms Karden bilan uchrashdi Makedon (38). Karden bilan uchrashib, Dekatur ingliz sardoriga qunduz shlyapasini tikdi, agar ikkalasi jangda uchrashsa. 1812 yilgi urushning boshlanishi bilan, 1812 yil 19 iyunda, Qo'shma Shtatlar Nyu -Yorkka borib, Commodore Jon Rodgers eskadroniga qo'shildi.

Sharqiy qirg'oqda qisqa sayohatdan so'ng, Rojers 8 oktyabr kuni o'z kemalarini dengizga olib chiqdi. Bostondan jo'nab ketishdi. mandarin 11 oktyabrda va Qo'shma Shtatlar tez orada kompaniyadan ajraldi. Sharqqa suzib, Dekatur Azor janubiga ko'chib o'tdi. 25 -oktabr tongida ingliz fregati shamolga qarab o'n ikki mil uzoqlikda kuzatildi. Ko'p o'tmay, kemani taniydi Makedon, Dekatur harakat uchun tozalandi. Karden parallel yo'lni yopishga umid qilganda, Dekatur jangni tugatish uchun yopilishidan oldin dushmanni 24-pdr og'irroq qurollari bilan uzoq masofadan tortib olishni rejalashtirgan.

O't ochilish soat 9:20 atrofida, Qo'shma Shtatlar tezda yo'q qilishga muvaffaq bo'ldi Makedonning mizzen topmasti. Manevrning afzalligi bilan Dekatur ingliz kemasini bo'ysundirishga kirishdi. Tushdan ko'p o'tmay, Karden o'z kemasini buzib tashlab, taslim bo'lishga majbur bo'ldi va 104 qurbonini Dekaturning o'n ikki kishiga etkazdi. Ikki hafta davomida joyida qolgandan keyin Makedon ta'mirlandi, Qo'shma Shtatlar va uning mukofoti Nyu -Yorkka suzib ketdi, u erda ular qahramonni kutib olishdi. 1813 yil 24 -mayda kichik eskadron bilan dengizga chiqqan Dekatur Buyuk Britaniyaning kuchli kuchlari tomonidan Nyu -Londonga quvib chiqarildi. Qo'shma Shtatlar Urushning qolgan qismi o'sha portda blokadada qoldi.


Filadelfiya va#8217 -ning birinchi dengiz flotida shakllanish va etkazib berish

Matbaa ishlab chiqaruvchi Uilyam Birch qurilishini qo'lga kiritdi Frigate Filadelfiya 1798 yil noyabr oyida Joshua Xamfrey va Jon Varton kemasozlik zavodida. Gloriya Dey (eski shvedlar va#8217) cherkovini orqa fonda ko'rish mumkin. Taxminan hozirgi Vashington xiyoboni va Federal ko'chaning oxirigacha bo'lgan joy Filadelfiya Navy Yardining asl joyiga aylanadi. | Rasm: Kongress kutubxonasi

Filadelfiyani himoya qilish uchun qurilgan Delaver daryosidagi birinchi istehkom, hozirgi Vashington prospektining etagida joylashgan Assotsiatsiya batareyasi edi. Keyinchalik u Filadelfiyadagi birinchi dengiz -Yard maydoniga aylanadi. USS qachon Pensilvaniya u erda ishga tushirildi 180 yil oldin bugun, Bu shahar tarixida eng shov -shuvli ommaviy voqealardan biri bo'lgan ’s.

Kvaker shahrini himoya qiling

1740 -yillarda Avstriya vorisligi urushi paytida Frantsiya, Buyuk Britaniya va boshqa Evropa davlatlari o'rtasida dushmanlik boshlandi. Filadelfiya va uning savdo floti Delaver daryosida suzib yurgan frantsuz va ispaniyalik xususiy shaxslarning hujumi bilan tahdid ostida edi, ammo Filadelfiyaning Quaker boshchiligidagi umumiy kengashi shaharni himoya qilish choralarini ko'rishdan bosh tortdi. Benjamin Franklin, o'zining siyosiy risolasida Filadelfiyani qurolli himoya qilish uchun bahs yuritgan. Aniq Haqiqat (1747) jamoatchilikni harakatga undadi.

Franklin va uning hamkasblari 1747 yil 7 -dekabrda harbiy va#8220 assotsiatsiyasini - Umumiy mudofaa assotsiatsiyasini tuzdilar. Bu Pensilvaniya shtatining birinchi fuqarosi va Pensilvaniya Milliy gvardiyasining oldingi a'zosi edi. Yuzlab erkaklar ixtiyoriy ravishda “ assotsiator bo'lishdi. ” Franklin komissiyani rad etganiga qaramay, bu korpusni boshqargan.

Umumiy Kengash Pensilvaniya shtatidan qurol -yarog 'va o'q -dorilarni etkazib berishni so'radi, agar koloniya hukumati Filadelfiyaliklar qal'a qurish uchun pul yig'sa, va'da qilgan. Kechiktirmasdan Franklin va uning xunto -kortlari lotereya uyushtirdilar. Batareya assotsiatsiyasi (AKA Grand Batareya) 1748 yilda Gloriya Dei (Eski shvedlar va#8217) cherkovi yaqinidagi tepalikda qurilgan. Batareya birinchi bo'lib 27 ta to'p bilan o'rnatildi. Qal'aning boshlang'ich chizmalarida balandligi 15 metrga yaqin tosh devor bilan o'ralgan uchta bino ko'rsatilgan.

Uyushma batareyasi (aka Buyuk Batareya), 1748 yilda hozirgi Xristian ko'chasi va Delaver prospektining burchagidagi Gloriya Dey cherkovi yaqinidagi tepalikda qurilgan. | Tasvir: Tarixiy Gloriya Dei (Eski shvedlar va#8217) saqlash korporatsiyasi

Batareya assotsiatsiyasi Pensilvaniya shtatining eng yirik istehkomlari edi, lekin Filadelfiyani himoya qilish uchun hech qachon ishlatilmagan. Inqilobiy urush paytida inglizlar u erga qurol o'rnatdilar va yaqin atrofda yana bir batareya va dubl qurdilar, ularning hammasi Delaver daryosida suzib yurgan Amerika kemalariga qarshi ishlatilgan.

Ochiq dengizdagi do'zax

Batareya urushdan keyin qulab tushdi va 11 gektarlik maydon 1794 yilda usta kema ishlab chiqaruvchi Joshua Xamfreyning tersanasi uchun qayta qurildi. Yoshligida Filadelfiya kema ishlab chiqaruvchisiga shogird bo'lgan Xamfrey inqilobiy urush paytida kema konstruktori bo'lgan va rasm chizishga yordam bergan. Kontinental dengiz flotining fregati rejalarini tuzdi Randolf. Filadelfiyada 1776 yil 10 -iyulda ishga tushirilgan kema AQShning birinchi haqiqiy harbiy kemasi hisoblanadi.

Xamfrey 1794 yilda Kongress oltita fregat ishlab chiqarishni nazarda tutgan aktni qabul qilganida, AQShning birinchi bosh dengiz konstruktori etib tayinlandi. Ular o'z sinfidagi boshqa harbiy kemalarga qaraganda kattaroq va tezroq, ular 1812 yilgi urush paytida AQSh Harbiy -dengiz kuchlarining tashkil etilishi va AQSh harbiy -dengiz kuchlarining yadrosini tashkil qilgan. Bu ajoyib dizaynli yelkanli kemalarning har biri yangi mamlakatning boshqa portida qilingan. Filadelfiya haykaltaroshi Uilyam Rush, Ueyn va Race ko'chalari orasidagi Front ko'chasining g'arbiy qismidagi ustaxonasida, ularning to'rttasiga haykalchalar yasagan.

USS Qo'shma Shtatlar (1797), Joshua Humphreys ’ Southwark hovlisida qurilgan, AQSh konstitutsiyasi ostida ishga tushirilgan birinchi Amerika harbiy kemasi, shuningdek, birinchi Amerika frigati va suvga cho'mdirilgan birinchi dengiz kemasi edi. ” | Rasm: Wikimedia Commons

Humphreys ’ ning birinchi kemasi USS edi Qo'shma Shtatlar, uning Southwark hovlisida qurilgan. Uch tirgakli kema va#8217s konstruktsiyasini ko'rish uchun zavqlangan mehmonlar tersanaga to'planishdi. Xamfreys shaxsan prezident Jorj Vashington va birinchi xonim Marta Vashingtonni qurilishi bilan tanishdi. USS Qo'shma Shtatlar AQSh konstitutsiyasiga binoan ishga tushirilgan birinchi Amerika harbiy kemasi, shuningdek birinchi Amerika frigati va AQSh harbiy -dengiz kuchlarining birinchi kemasi va Amerika Qo'shma Shtatlari suvga cho'mdi. 1797 yil, uning qurilishi bo'ylab sayohat va Commodore Jon Barri buyrug'i bilan ajoyib karerasini boshladi. Uning xizmatining eng muhim nuqtasi ingliz frigatining qo'lga olinishi edi Makedon 1812 yil 25 oktyabrda. 1849 yilda ishdan bo'shatilgan va zaxiraga Norfolk, Virjiniya shtatida joylashtirilgan. Qo'shma Shtatlar 1861 yilda qo'lga olingan va CSS sifatida Konfederativ dengiz flotiga topshirilgan Qo'shma Shtatlar. Kema Elizabet daryosida ittifoq kemalariga to'sqinlik qilish uchun cho'ktirildi, ammo Shimoliy kuchlar uni ko'tarishdi. Qadimgi frigat 1865 yilda yog'och qoldiqlari uchun parchalanib ketgan.

1800 yilda federal hukumat Xamfreysga Delaver daryosi bo'yida AQSh Harbiy -dengiz kuchlari uchun bino va hovli sifatida foydalanish uchun joy sotib olishni buyurdi. Humphreys tanlagan sayt hukumat tomonidan 37000 dollarga sotib olingan bo'lib, uning eski kemasozlik zavodini o'z ichiga olgan. Federal ko'chaning etagida, Praym -stritning janubida (Vashington prospekti), Filadelfiya harbiy -dengiz floti hovlisining birinchi joyi, AQShning birinchi dengiz kemasozlik zavodi va AQSh Harbiy -dengiz kuchlari departamentining eng yaxshi qurilish va jihozlash zavodi edi. 75 yil davomida. To'g'ri bo'lmagan to'rtburchaklar shakli baland g'ishtli devor bilan o'ralgan edi. Asosiy binolar orasida kazarmalar, qolipli loft, mashinasozlik do'konlari va o'nlab yillar davomida Filadelfiyadagi daryo bo'yidagi eng ko'zni qamashtiruvchi inshootlar bo'lgan baland, gable tomli kema uylari bor edi.

Odatdagidek, yangi kema suvga cho'mishdan oldin suvga cho'mdiriladi, bu marosim unga nom berish va bir shisha sharobni sindirishdan iborat. 1846 yil 22 oktyabrgacha faqat erkaklar Amerika dengiz kemalarini suvga cho'mdirdilar. O'sha kuni Filadelfiya hovlisida Filadelfiyadagi Miss Uotson harbiy kemasini suvga cho'mdirgan birinchi ayol bo'ldi. Germantown.

Samuel Smedli 1862 yil Filadelfiya Atlasida paydo bo'lganidek, asl Filadelfiya Navy Yard. Bugungi kunda Kolumb bulvari shimoliy-janubdan (yuqoridan pastga) oldingi hovlining markazidan o'tadi. | Xarita: Buyuk Filadelfiya geo tarix tarmog'i

Federal ko'chadagi kemasozlik zavodida 1851 yilda 830 ming dollarlik qurilgan dunyodagi birinchi suzuvchi quruq dock bor edi. Tuzilish har birining kengligi 32 fut, uzunligi 105 fut va 10 fut suvga ega bo'lgan to'qqizta yog'och bo'lakdan iborat edi. Birgalikda ishlatilganda, ular 5,800 tonna yuk ko'tarish moslamasiga ega edi va uzunligi 1000 fut bo'lgan kemalarni sig'dira olardi. Ta'mirlashni talab qiladigan kemalar suv bilan to'ldirilganida, quruq dock -da yotardi. Tepalik ostiga toymasin beshik qo'yilgan edi, gidravlik silindr uni va idishni sirg'aladigan joylarga siljitardi.

Fuqarolar urushi paytida AQSh janubidagi dengiz portlari Konfederatsiya kuchlari qo'liga o'tganda, Filadelfiya harbiy -dengiz floti Ittifoqi va dengiz mudofaasining birinchi chizig'i edi. Bu Konfederatsiya va#8217s qirg'oq bo'yida mudofaa to'sig'ini yaratish uchun mas'ul bo'lgan Shimoliy Atlantika blokadasi otryadining asosiy ta'minot va ta'mirlash hovlisi edi. Bundan tashqari, hovli urush paytida 100 dan ortiq harbiy kemalarni konvertatsiya qildi va jihozladi. Hovli, shuningdek, jangovar kemalarda bug 'bilan ishlaydigan dvigatellarga vintli vintlar texnologiyasini qo'llashning asosiy nuqtasi edi.

Muhim jangovar kemalar Filadelfiya Navy Yardida suvga ko'tarildi, ularning barchasi mamlakatning dengiz tarixida muhim rol o'ynadi. Amerikaning birinchi jangovar kemasi, USS Shimoliy Karolina, Bu erda 1820 yilda ishga tushirilgan. 74-qurolli, uch ustunli to'rtburchaklar, 1824 yil iyun oyida foydalanishga topshirilgan paytdagi eng kuchli kema edi. AQShning obro'sini oshirgan kema. harbiy kuch. Darhaqiqat, u dengiz dahshati deb hisoblangan va 1836 yilgacha xizmat qilgan. USS Shimoliy Karolina keyin Nyu -York Navy Yardidagi yangi dengizchilar uchun qabul qiluvchi kemaga aylantirildi.

USS litografiyasi Prinston 1844 yilda Nataniel Currier. | Rasm: Wikimedia Commons

USS Missisipi, 1841 yilda ishga tushirilgan, Amerikaning birinchi dengiz paroxodidir, keyin AQSh dengiz flotidagi eng uzun kema va Uzoq Sharqqa yetib kelgan birinchi harbiy bug'li kema edi. Kema 1852 yilda Yaponiyaga tarixiy ekspeditsiyasida Commodore Matthew Perry ’s flagmani sifatida xizmat qilganida bu yutuqqa erishdi. G'ildirakli USS Missisipi 1863 yil 14 martda Luiziana shtatining Port -Gudson shahrida, Konfederatsiyalar tomonidan qo'lga kiritilmasligi uchun uning jurnallari yonib ketganidan keyin portladi.

1843 yil 7 sentyabrda USS Prinston Filadelfiya dengiz flotida ishga tushirildi. Bu Amerika Qo'shma Shtatlarida qurilgan birinchi vintli vintli kema va shu paytgacha qurilgan birinchi vintli bug 'harbiy kemasi. USS Prinston teleskopik huni o'rnatilgan birinchi jangovar kema edi (suzib yurganida orqaga tortildi) va barcha texnikasi suv chizig'idan past bo'lgan birinchi harbiy kema edi. Shved dengiz muhandisi Jon Erikson tomonidan ishlab chiqilgan va qurilgan kema 31 ta qurolga ega bo'lib, Ericsson tomonidan ixtiro qilingan 11,900 funtli olti qurolli pervanel bilan boshqarildi. Prinston u o'z davrining eng tezkor kemasi edi. 1844 yil 28 -fevralda ko'plab yuqori martabali odamlarga, shu jumladan prezident Taylerga yangi turdagi dengiz qurolini namoyish qilganda, to'p portlashi oqibatida 10 kishi halok bo'ldi. Qurbonlar orasida davlat kotibi, dengiz floti kotibi va ikkita AQSh senatori bor. 1849 yilda kema ishdan bo'shatildi va parchalanib ketdi.

Pensilvaniya kuchining yuk tashuvchisi

Birinchi Filadelfiya Navy Yardining eng mashhur kemasi USS edi Pensilvaniya. 1816 yilda Kongress tomonidan ruxsat berilgan to'qqiz kemadan biri, u Joshua Xamfrey va o'g'li Samuel tomonidan ishlab chiqilgan. USS Pensilvaniya Evropada qurilgan yirik “-of-line ” harbiy kemalari bilan bir qatorda, ishga tushirilganda dunyodagi eng katta va eng qurollangan jangchi edi. USS Pensilvaniya Qo'shma Shtatlar uchun qurilgan eng katta yelkanli harbiy kema edi, uning uchta to'pponcha palatasi va suv osti shkafi bor edi. Kema korpusi 136 ta qurol uchun nayzalangan. Uning keli 1821 yilda yotqizilgan, ammo byudjetning qattiqligi uning qurilishini sekinlashtirdi va ko'p yillar davomida ishga tushirilishini kechiktirdi, shu vaqt ichida u Filadelfiya qirg'og'ida armatura edi. Kemaning umumiy qiymati taxminan $ 687,000 edi.

USS 1846 yil Currier-Ives nashri Pensilvaniya, 1837 yilda birinchi Filadelfiya Navy Yardida tugatilgan. | Rasm: Kongress kutubxonasi

USSni tomosha qilish uchun 100000 dan ortiq tomoshabin yig'ildi Pensilvaniya va#8217s 1837 yil 18 iyulda uzoq kutilgan ishga tushirish. Bu shahar ko'rmagan eng katta ommaviy yig'ilish edi. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, 200 mingdan ortiq odam to'plangan. Mamlakatning turli burchaklaridan tashrif buyuruvchilar ushbu muhim voqeani ko'rishdi. Nyu -Yorklik 1000 kishi kashtan ko'chasi portiga qo'ngan paroxodda keldi. Nyu -York va boshqa shaharlardan kelgan poezdlar odamlarni tadbirga Filadelfiyaga etkazib berish uchun maxsus ijaraga olingan.

Qatnashuvchilarning doimiy oqimi shahar bo'ylab Filadelfiyada dam olish kuni deb e'lon qilingan dengiz bo'yiga yo'l oldi. Ko'pchilik yaxshi ko'rish uchun Delaver qirg'og'idagi uylar tomining tepasiga ko'tarilishdi. Daryo tepasida va pastida o'rindiqlar qo'yiladigan joylar olomonni oldindan tayyorlab qo'yilgan edi. O'rindiqlar tomoshabinlar bilan to'lgan edi, 1 dollarlik joy. Nyu -Jersi shtatining Kamden qirg'og'i ham odamlar bilan to'la edi.

Ba'zi tomoshabinlar Delaver daryosida qayiqlarda bo'lgan, rasmiylar talabiga binoan, Harbiy -dengiz hovlisi oldida yarim doira shaklida joylashtirilgan. USS ishga tushishidan oldin 200 dan ortiq qayiqlarning orbitasi ikki barobar, keyin esa uch baravar ko'paydi Pensilvaniya. Qayiqlarga uchish yaqinlashayotgani to'g'risida xabar berish uchun to'p o'qqa tutildi, shuning uchun ular kema yo'llari bo'ylab sirg'alib ketayotganda, harbiy kemaga yo'l ochishdi. USS -ning ishga tushirilishi Pensilvaniya soat 14:10 da, to'lqin eng yuqori bo'lgan paytda, muammosiz ketdi. Samuel Xamfrey Delaver daryosiga tushib ketayotganda, kemadan bir necha fut narida, qaradi.

Pier 53, Filadelfiya va#8217s Ellis oroli, 1929 yil dekabrda. Immigrantlar stantsiyasi birinchi Filadelfiya Dengiz Yardining sobiq saytida qurilgan. Tabiat tomonidan uzoq vaqt talab qilingan eski iskala 2014 yilda Delaver daryosining qirg'oq bo'yidagi korporatsiyasi tomonidan Vashington prospekti Pier jamoat bog'i sifatida qayta ishga tushirilgan. | Rasm PhillyHistory.org saytidan olingan

Katta inauguratsiyaga qaramay, USS Pensilvaniya va#8217s faqat kruiz - Delaver ko'rfazidan Chesapeake ko'rfazi orqali Norfolk dengiz flotiga bitta sayohat. U erda u 1842 yildan keyin karyerasini qabul qiluvchi kema sifatida o'tkazdi, chunki kema ishlash uchun juda qimmat ekanligi aniqlandi. USS Pensilvaniya 1861 yil 20 aprelda fuqarolar urushi paytida Konfederatsiya qo'liga o'tib ketishining oldini olish uchun yoqib yuborilgan.

1850 -yillarga kelib, Filadelfiya dengiz floti hovlisi 18 gektargacha o'sdi, lekin u hali ham tor edi. Hovli temirdan yasalgan idishlarni yig'ish uchun zarur bo'lgan maxsus ishlab chiqarish sexlari va asbob -uskunalar bilan yanada to'lib ketdi. Hovli kengaytirilishi kerak edi, lekin Sautvarkdagi atrofdagi rivojlanish bunga to'sqinlik qildi. Bundan ham dahshatli tomoni shundaki, temirdan yasalgan harbiy kemalarning muvaffaqiyati yog'ochdan yasalgan harbiy kemalarni - hovliga xos bo'lgan - darhol eskirgan qilib qo'ydi.

1876 ​​yilda AQSh Harbiy -dengiz kuchlari o'z hovlisini Janubiy Filadelfiyadagi Delaver va Shuylkill daryolarining qo'shilish joyidagi bo'sh joyga ko'chirishdi. Harbiy -dengiz kuchlarining sobiq kema qurilishi Pensilvaniya temir yo'lining yuk stantsiyalari majmuasiga aylandi, u 53 -sonli immigratsion stantsiya (hozirgi Vashington prospekti Pier) bilan jihozlangan. Lig orolida keng tarqalgan yangi kemasozlik qurildi va Filadelfiya floti Yard Amerika tarixining ikkinchi ulug'vor bosqichiga kirdi.

Muallif haqida

Garri Kyriakodis Garri Kyriakodis, muallifi Filadelfiyaning yo'qolgan qirg'og'i (2011), Shimoliy Ozodliklar: Filadelfiya daryosi Uordining hikoyasi (2012) va Benjamin Franklin Parkway (2014), muntazam ravishda shaharning noyob, ammo qadrlanmagan qismlari bo'ylab sayohatlar va taqdimotlar o'tkazadi. Filadelfiya sayyohlik gidlari uyushmasining asoschisi/sertifikatlangan a'zosi, u La Salle universiteti va Templ universiteti yuridik fakultetini bitirgan, bir paytlar AQSh armiyasi dala artilleriyasida ofitser bo'lgan. U birodarlik muhabbat shahri haqidagi kitoblarning eng katta shaxsiy to'plamini to'pladi: 2700 dan ortiq yangi va eski.


Bruklin-klass

Bruklin-sinf u erda fartygsklass bor va u erda amerika flottan andra världskriget ostida.Xotin-qizlar uchun eng yaxshi hisob-kitoblar (6-sonli). Bu ochilishdan keyin amalga oshiriladi Sent -Luis-klassen bar slerårkårbírgår pågåsår na amerika shtati. Bruklin-klassens fartyg togs i tjänst under 1937 -dan 1938 -yilgacha men Evropada va Evropada kashfiyotlar bilan shug'ullanardim. Umumiy ma'lumotlarga ko'ra, siz Stillada va Atlanten -da Andra världskriget -da ishlayapsiz. Qachonki, hamma narsa ochiq bo'lishi mumkin. 1951 yil oxirigacha, agar siz o'zingizni xohlasangiz, u erda ham, keyin ham o'qishingiz mumkin. Shunchaki, General Belgrano, USS va#160 ga qarangFeniks  (CL-46), 1980 yildan buyon Falklandskrig ostida yozilgan.

Bruklin-klassens amortizatorlar tomonidan amalga oshirilgan ishlarni yakunlab beradi. Bu erda nima bo'lishidan qat'i nazar, siz hali ham hamma narsani bilib olishingiz mumkin.


USS Nyu -York – tarixi

Agar siz sho'ng'in qilish uchun eng yaxshi halokatlar haqida g'avvoslarni yig'sangiz, Subic ko'rfazining ichki portida joylashgan Nyu -Yorkdagi USS tez -tez esga olinadi. U nafaqat ajoyib sho'ng'in, balki urushda ham, tinchlikda ham jahon voqealariga katta ta'sir ko'rsatgan tarixga ega. AQSh Kongressi uni 1888 yilda qurishga ruxsat berdi va uning poydevori 1890 yil 19 sentyabrda Filadelfiyadagi Uilyam Kramp va Sons tomonidan qo'yildi. Uning korpus raqami ARC-2 bo'lsa-da, u AQSh harbiy-dengiz kuchlarining birinchi zirhli kreyseri. ARC-1 kemasi o'rnatilgandan so'ng, dengiz floti rejalarini o'zgartirdi va uni ikkinchi darajali USS Meyn jangovar kemasi sifatida qurdi. U ishga tushirilgandan bir necha yil o'tgach, USS Meyn sirli ravishda Gavanada portladi va Ispaniya -Amerika urushining boshlanish nuqtasiga aylandi.

Qo'shma Shtatlar o'z dengiz kuchlarini rivojlantirishda o'sha paytda boshqa jahon kuchlaridan o'nlab yillar orqada edi. USS Meyn qurilishi paytida ham, mutaxassislar eskirgan deb tan olishdi. ARC-1 kemasi ARC-2 kemasidan ikki yil oldin qo'yilgan bo'lsa, USS Nyu-York 1893 yil 1 avgustda USS Meynidan ikki yil oldin foydalanishga topshirildi. Dengiz tarixchilari va me'morlari Nyu -Yorkdagi USS kemasini davr kemasi deb hisoblashadi, u dengiz arxitekturasini o'zgartirgan muhim bosqich edi. Dengiz yo'llarida u 20 tugun tezligi bilan eng tez kreyserga aylandi. U ishga tushirilganda, jangovar kemadan kichikroq narsa unga teng kela olmasdi. Uning jangovar kema qurollari bo'lmasa -da, uning oltita 8 dyuymli qurollari, 12 dyuymli 4 dyuymli qurollari, sakkizta 2,2 dyuymli tez o'qotar qurollari, to'rt dyuymli 1,5 dyuymli qurollari va uchta torpedo naychalari uni shu sinfdagi kemalarga qaraganda yaxshiroq qurollantirdi. Uning qurol -yarog 'qoplamasi boshqa mamlakatlarning zirhli kreyserlaridan ko'ra himoyalangan edi.

Dastlabki uzunlikdagi chiziq chizig'i 384 fut (117 metr) Beam 64,9 fut (19,8 metr)

Ispaniya-Amerika urushining boshlanishidan to 1931 yilda nafaqaga chiqqunga qadar, asosan, modernizatsiya uchun, qisqa muddat ishdan bo'shatilganidan tashqari, u flagman edi. U bu vazifani boshqa kemalarga qaraganda ko'proq vaqt va AQSh dengiz flotining har bir flotida xizmat qilgan.
Harbiy faoliyati davomida uning ismi o'zgargan.

USS Nyu -Yorkdagi kamon bezaklari (1893) hozir Hampton yo'llari dengiz muzeyida. Kamon bezaklari Nyu -York shtati gerbiga asoslangan.

USS New York (AC-2) bu nomga ega bo'lgan to'rtinchi kema edi. Birinchi Nyu-York 1776 yilning yozida Nyu-Yorkning Skenesboro shahridagi Champlain ko'lida general Benedikt Arnold va Amerika qo'shinlari tomonidan qurilgan gondola edi. Ikkinchi Nyu-York, 36-qurolli frigat, fuqarolar tomonidan ommaviy obuna orqali qurilgan. Nyu-York, Amerika Qo'shma Shtatlari hukumati uchun 1798 yil avgustda qo'yilgan. Merosning uchdan bir qismi 1869 yil 15 mayda Nyu-York deb nomlangan Ontario (qv) vintli shlyapasi edi. AQShning Nyu-York ARC-2 saratonga 1911 yil 16 fevralda o'zgartirildi. uning nomi yangi jangovar kemaga o'tadi. Beshinchi Nyu-York (BB-34) 1911 yil 11 sentyabrda Bruklin Navy Yard tomonidan qurilgan, Nyu-York 1912 yil 30 oktyabrda ishga tushirilgan. Ismning g'ururli an'anasi davom etmoqda, USS New York (LPD-21), beshinchi San-Antonio- sinf amfibiya transport dock - Nyu -York shtati nomi bilan atalgan Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy -dengiz kuchlarining beshinchi kemasi. U 11 sentyabr hujumlarida vayron qilinganidan keyin Jahon savdo markazidan qutqarilgan po'latdan ramziy miqdorda foydalangani bilan ajralib turadi.

Saratoga 1917 yil 1 -dekabrda yangi kemaga o'z nomini berdi va u USS Rochesterga aylandi. USS Rochester o'z faoliyatini 1933 yil 23 aprelda tugatganidan deyarli qirq yil o'tib, tarixdagi eng uzoq xizmat ko'rsatadigan kemalardan biri bo'lgan. Sakkiz yil davomida u Subic ko'rfazidagi iskala oldida bog'lanib qoldi. Ko'p qurollari olib tashlangan bo'lsa -da, uning katta qurollari hali ham joyida edi. U hali ham asosiy texnik xizmatni oldi va har xil qo'llab -quvvatlash funktsiyalari uchun ishlatildi. Uning dvigatellari va boshqa muhim tizimlari ishlamayapti, lekin Ikkinchi jahon urushi boshlanganda u hali ham qurolli platforma edi. Uni ichki portning chuqur qismiga olib ketishdi, uning korpusiga minalar qo'yishdi va uni yapon qo'lidan ushlab qolish uchun skutt qilishdi.

Baytlahm Hunter va#8217s Point kemasozlik zavodiga quruq dock 1 ga kirish. Rasmlar 1903 yil 11 -iyunda olingan.

To'liq tarixni Navy ’s tarixi veb -saytida, Navsource arxividagi qo'shimcha rasmlarda topish mumkin.
Bu erda uning karerasidagi eng muhim voqealar:


Videoni tomosha qiling: Nyu-Yorkdagi musofirlarimiz


Izohlar:

  1. Moogubar

    Bema'ni vaziyat tugadi

  2. Gardabar

    Menimcha, siz haqsiz. Menga PM da yozing, gaplashamiz.



Xabar yozing